El Al Israel Airlines a annoncé aujourd'hui que les revenus du troisième trimestre de 2017 s'élevaient à env. 626 millions USD, contre env. 644 millions USD au troisième trimestre de l'année précédente.
Les revenus d'exploitation au troisième trimestre de 2017 s'élevaient à env. 69 millions USD, contre env. 96 millions USD au troisième trimestre de l'année précédente.
Le bénéfice avant impôts au troisième trimestre de l'année s'est élevé à env. 64 millions USD, contre un bénéfice avant impôts d'env. 93 millions USD au troisième trimestre de l'année précédente.
Le bénéfice net au troisième trimestre de 2017 s'élevait à env. 49 millions USD, contre un bénéfice d'env. 69 millions USD au troisième trimestre 2016.
EBITDA Au troisième trimestre s'élevait à env. 109 millions USD, contre env. 142 millions USD au troisième trimestre de l'année dernière.
EBITDAR Au troisième trimestre s'élevait à env. 147 millions USD, contre env. 191 millions USD au troisième trimestre de l'année dernière.
Les soldes de trésorerie et dépôts de la société au 30 septembre 2017 totalisaient environ. 289 millions USD.
Le nombre de segments de vol au troisième trimestre 2017 a diminué d'env. 4.4% par rapport au troisième trimestre de l'année précédente; la disponibilité des sièges a diminué d'env. 3.6% et RPK a diminué d'env. 5.9%.
Le revenu total moyen par RPK (rendement) au troisième trimestre a augmenté d'environ 1.4%.
La part de marché de la société dans le trafic de passagers à l'aéroport Ben Gourion au troisième trimestre est tombée à environ 26.5%.
Le coefficient d'occupation des avions au troisième trimestre 2017 s'élevait à env. 85.3%, contre 87.4% au troisième trimestre de l'année précédente.
Les revenus de la société au cours des neuf premiers mois de 2017 s'élevaient à env. 1,585 1,578 millions de dollars, contre env. XNUMX XNUMX millions USD au cours des neuf premiers mois de l’année dernière.
Le bénéfice d'exploitation des neuf premiers mois de 2017 s'élevait à env. 62 millions USD, par rapport à un bénéfice avant impôts d'env. 118 millions USD au cours des neuf premiers mois de l'année dernière.
Le bénéfice avant impôt des neuf premiers mois de 2017 s'élevait à env. 47 millions USD, par rapport à un bénéfice avant impôts d'env. 106 millions USD au cours des neuf premiers mois de l’année dernière.
Le bénéfice net des neuf premiers mois de 2017 s'est élevé à env. 35 millions USD, contre un bénéfice d'env. 83 millions USD au cours des neuf premiers mois de l'année dernière.
David Maimon, PDG d'El Al:
«La Société a présenté aujourd'hui un bénéfice net de 49 millions USD au troisième trimestre 2017 ainsi que des soldes de trésorerie et des capitaux propres élevés indiquant une solidité et une stabilité financières.
Les données d'exploitation du trimestre ont été affectées par le calendrier des fêtes juives, qui a réduit le nombre de jours d'exploitation par rapport au trimestre précédent de l'année dernière, et a été en outre affectée par les travaux d'entretien continus sur deux des avions de la société.
Le premier des seize avions Dreamliner attendus est arrivé en août et le deuxième Dreamliner est arrivé en octobre. Les deux ont commencé leurs vols vers Londres et Newark, et deux Dreamliners supplémentaires devraient arriver sous peu et voler vers l'Extrême-Orient et Newark, où une fréquence supplémentaire sera ajoutée. Les passagers font état d'une grande satisfaction, générant une forte demande de vols sur ces avions, qui devraient servir de moteur de croissance significatif pour EL Al dans les années à venir.
Dans le même temps, nous travaillons au développement de moteurs de croissance supplémentaires et au renforcement de ceux existants. Nous continuons à mettre en œuvre la stratégie commerciale de la Société, dirigée par le programme d'acquisition des Dreamliners, ainsi que la poursuite de l'expansion de notre réseau de routes et l'installation d'Internet dans les avions (actuellement installé dans six avions 739 et commençant le premier trimestre de 2018, le service sera disponible dans les nouveaux avions Dreamliner). L'acquisition d'Israir, sous réserve de l'approbation du commissaire, le renforcement de la carte de crédit du Frequent Flyer Club – « Fly Card », qui compte actuellement environ 255,000 XNUMX titulaires, et les sources de revenus non aéronautiques, tout cela constitue une infrastructure solide pour l'avenir de l'entreprise. opérations et sa capacité à faire face à la concurrence.
Dans le cadre des efforts de régénération de la société, de l'expansion du réseau de routes et de l'intensification de la société, El Al a lancé ce mois-ci une route directe vers Miami, afin d'améliorer la variété des destinations aux États-Unis, au profit de ses clients, tout en maintenant une haute disponibilité et connectivité de vol confortable vers les ports d'embarquement des croisières et diverses stations de vacances en Amérique centrale et dans les îles des Caraïbes.
Je suis absolument convaincu qu'El Al continuera à fournir à ses clients un service de haute qualité, un confort maximal, une innovation technologique et des avions de pointe, et à faire face avec succès aux conditions du marché et à la concurrence.
Je voudrais profiter de cette occasion pour remercier et exprimer ma profonde gratitude aux employés d'El Al, sur le terrain et dans les airs, en Israël et dans le monde, qui travaillent avec diligence et dévouement, nous permettant de relever avec succès les défis auxquels nous sommes confrontés. "
Dganit Palti, directeur financier d'El Al, a déclaré:
«Les résultats financiers de ce trimestre ont été affectés par l'intensification de la concurrence et du trafic à l'aéroport Ben Gourion, notamment de la part des compagnies low-cost, l'affaiblissement du dollar par rapport au shekel d'environ 6%, ce qui a affecté les charges salariales, ainsi que par une augmentation des coûts du carburéacteur en raison d'une hausse de 19% du prix du marché du carburéacteur. Malgré tout cela, la Société a annoncé un bénéfice avant impôts d'environ 64 millions USD pour le troisième trimestre 2017, ainsi qu'un bénéfice net de 49 millions USD.
De plus, nous avons achevé le troisième trimestre de 2017 avec des soldes de trésorerie élevés d'environ 290 millions USD, des flux de trésorerie élevés provenant des activités d'exploitation d'environ. 65 millions USD, EBITDA d'environ. 109 millions USD et un capital de 305 millions USD. Ces résultats témoignent de la solidité financière de la société, qui permet à El Al d'aller de l'avant en toute sécurité avec la mise en œuvre de la stratégie d'acquisition des avions Dreamliner et de faire face à nos engagements actuels et futurs.
Faits saillants des trois et neuf mois terminés le 30 septembre 2017:
En millions USD
Janvier – septembre Juillet – septembre
2017 2016 Variation 2017 2016 Variation
Produits d'exploitation 1,585 1,578 0 626 644% 3 XNUMX (XNUMX%)
Charges opérationnelles (1,283 1,246) (3 473) 470% (1) (XNUMX) XNUMX%
Bénéfice brut 301 332 (9%) 153 173 (12%)
EBITDA 190 248 (24%) 109 142 (23%)
Bénéfice avant impôts sur les revenus 47 106 (56%) 64 93 (31%)
Bénéfice de la période 35 83 (57%) 49 70 (30%)
