Dallas Fort Worth (DFW) L'aéroport international reconstruira et installera de nouvelles technologies sur l'une de ses pistes les plus fréquentées grâce en grande partie à des subventions fédérales. Aéroport DFW a reçu deux subventions pour l'amélioration de l'aérodrome de la Federal Aviation Administration (FAA) totalisant plus de 52 millions de dollars. La majeure partie des subventions du programme d'amélioration des aéroports (AIP), environ 49.5 millions de dollars, sera utilisé pour la remise à neuf de la piste 17-Centre / 35-Centre et les améliorations connexes de la voie de circulation. 2.6 millions de dollars aidera à financer une mise à niveau de l'éclairage des zones de rampe du terminal.
«L'année prochaine, nous prévoyons de réhabiliter la piste utilisée pour plus d'arrivées que toute autre à DFW, et cette subvention de la FAA contribuera grandement au financement de ces infrastructures essentielles», a déclaré Sean Donohue, directeur général de l'aéroport DFW. «Nous remercions nos partenaires de la FAA d'avoir soutenu DFW grâce aux subventions nécessaires à l'amélioration des infrastructures, et nous exprimons également notre plus sincère gratitude à la députée. Eddie Bernice Johnson et membre du Congrès Kenny Marchant pour leur soutien continu de Aéroport DFW. »
Le projet de réhabilitation de la piste 17C / 35C comprend l'installation d'un système de capteurs de chaussée mis à jour pour mesurer les impacts météorologiques.
«Pour rester compétitifs dans une économie de plus en plus mondialisée, nous devons nous assurer que nos principaux aéroports tels que DFW bénéficient du plein soutien de ses partenaires fédéraux et des groupes de parties prenantes», a déclaré la membre du Congrès américain Eddie Bernice Johnson, (RÉ) Texas 30e arrondissement. «En tant que Texan le plus ancien du Comité des transports et des infrastructures de la Chambre, je me battrai pour que nous continuions à faire ces investissements dans des aéroports comme DFW afin que nous puissions garder une longueur d'avance sur la concurrence et faire avancer l'Amérique.
"Aéroport DFW devrait être considéré comme le principal centre de transport du pays et il ne fera que s'améliorer avec ces projets », a déclaré le membre du Congrès américain Kenny Marchant, (R) Texas 24e arrondissement. «Je suis honoré de représenter Aéroport DFW au Congrès et attendons avec impatience de voir les impacts que ces améliorations auront sur les voyages aériens, le commerce et la création d'emplois en North Texas. »
Le projet de réhabilitation est prévu pour la mi-2018. La piste sera fermée pendant environ quatre mois, mais les six pistes supplémentaires de DFW permettront un calendrier complet des opérations aériennes. Les clients ne devraient pas voir de retards importants du trafic aérien en raison de la fermeture.
La réhabilitation consiste en le remplacement du tiers central de la piste, d'environ 6000 pieds de long, 50 pieds de large, atteignant une profondeur de plus de trois pieds. La piste est composée de 12 pouces de sous-base traitée à la chaux, de 8 pouces de base traitée au ciment et de 18 pouces de béton de ciment Portland. Par la suite, l'ensemble de la piste sera refait à neuf avec une section composite de béton de ciment Portland et d'asphalte haute performance modifié aux polymères, conçue pour la résistance, la flexibilité et la résistance aux intempéries.
L'AIP de la FAA accorde des subventions pour la planification et le développement d'aéroports à usage public. Pour les grands aéroports pivots tels que DFW, les subventions pourraient couvrir jusqu'à 75% des coûts éligibles pour les projets spécifiques attribués.
Comme défini dans la réglementation fédérale, les entreprises commerciales défavorisées auront la possibilité de participer à l'exécution des contrats et sous-contrats financés avec les fonds fédéraux reçus. Chaque année depuis 2012, l'aéroport a attribué plus de 35 % de ses contrats commerciaux à des entreprises défavorisées, petites, appartenant à des minorités et à des femmes.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- “As the most senior Texan on the House Transportation and Infrastructure Committee, I will fight to ensure that we continue to make those investments in airports like DFW so that we can stay ahead of the competition and keep America moving.
- “I am honored to represent DFW Airport in Congress and look forward to the seeing the impacts these improvements will have on air-travel, trade and job creation in North Texas.
- “Next year, we plan to rehabilitate the runway used for more arrivals than any other at DFW, and this grant from the FAA will go a long way toward funding that critical infrastructure need,”.
