L’aviation chinoise prend de l’ampleur alors que la saison des vols été-automne démarre

Aviation chinoise
Écrit par Binayak Karki

Des pics notables du trafic de passagers ont été observés dans les pays voisins comme le Vietnam, le Japon, le Laos et la Russie.

As Chine À l'aube de la saison des vols été-automne, l'industrie aéronautique chinoise connaît une augmentation notable des voyages aériens nationaux et internationaux.

À partir de ce dimanche, le ciel s’embrase d’activité, témoignant d’une solide trajectoire de croissance dans le transport aérien.

Selon les dernières données publiées par le Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC), un total de 188 compagnies aériennes nationales et internationales sont prêtes à exploiter un nombre impressionnant de 122,000 XNUMX vols de passagers et de fret par semaine au cours de cette saison.

Cela représente une augmentation significative du trafic aérien par rapport aux années précédentes.

Au niveau national, 51 compagnies aériennes devraient assurer 101,536 2.5 vols intérieurs par semaine, ce qui représente une augmentation de 38.29 % par rapport à l'année dernière et une augmentation substantielle de 2019 % par rapport aux chiffres de XNUMX.

Parallèlement, la CAAC a donné le feu vert à 17,257 164 vols hebdomadaires de passagers et de fret pour 70 transporteurs nationaux et internationaux, reliant 51 pays à travers le monde. Notamment, XNUMX pays partenaires de Belt and Road sont inclus dans ce réseau.

À la lumière de ces évolutions, la CAAC a défini des mesures stratégiques axées sur le renforcement des opérations nationales tout en élargissant la connectivité mondiale. Il s'agit notamment d'initiatives visant à analyser les tendances du marché, à améliorer l'optimisation des itinéraires et à rationaliser les services de vol afin d'améliorer l'expérience des passagers.

À l’échelle internationale, le secteur de l’aviation connaît des signes encourageants, avec la reprise des vols vers l’Irlande et l’introduction de nouvelles routes par des transporteurs nationaux et étrangers.

Des pics notables du trafic de passagers ont été observés dans les pays voisins tels que Vietnam, Japon, Laoset Russie.

De plus, l’annonce récente d’une augmentation des vols de passagers entre la Chine et les États-Unis souligne les perspectives positives des voyages transpacifiques.

Les effets d'entraînement des politiques d'exemption de visa sont également évidents, avec une croissance significative enregistrée des vols vers diverses destinations, notamment Hongrie, Autriche, Espagne, Malaisie, Thaïlandeet Singapour.

Ces évolutions contribuent à la reprise progressive du tourisme entrant et émetteur en Chine, avec une augmentation notable des voyages à l'étranger enregistrée au cours des deux premiers mois de 2024.

Pour l’avenir, la CAAC reste déterminée à soutenir les stratégies nationales et à répondre aux demandes des passagers en facilitant l’augmentation de la capacité et l’ouverture de nouvelles routes, en particulier avec les pays participant à l’initiative « la Ceinture et la Route ».

Alors que le secteur de l'aviation prend son envol dans la saison été-automne, le ciel chinois promet de rester vibrant et dynamique, reflétant la résilience et la détermination du pays à relever les défis post-pandémiques.

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QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • Selon les dernières données publiées par l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC), un total de 188 compagnies aériennes nationales et internationales sont prêtes à opérer un nombre impressionnant de 122,000 XNUMX vols de passagers et de fret par semaine au cours de cette saison.
  • Pour l’avenir, la CAAC reste déterminée à soutenir les stratégies nationales et à répondre aux demandes des passagers en facilitant l’augmentation de la capacité et l’ouverture de nouvelles routes, en particulier avec les pays participant à l’initiative « la Ceinture et la Route ».
  • Ces évolutions contribuent à la reprise progressive du tourisme entrant et émetteur en Chine, avec une augmentation notable des voyages à l'étranger enregistrée au cours des deux premiers mois de 2024.

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A propos de l'auteure

Binayak Karki

Binayak - basé à Katmandou - est un éditeur et auteur qui écrit pour eTurboNews.

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