La TAP a transporté un total de 15.8 millions de passagers en 2018, soit une augmentation de 1.5 million par rapport à 2017, enregistrant une croissance de 10.4% par rapport à l'année précédente, bien au-dessus des moyennes de croissance des compagnies aériennes dans le monde.
L'année dernière, Routes a placé TAP Air Portugal dans le top 10 des compagnies aériennes à la croissance la plus rapide au monde. Le facteur de charge du réseau de la compagnie aérienne pour 2018 était de 81 %.
Les liaisons nord-américaines de TAP ont augmenté de 9.6 %, transportant 70,000 800,000 passagers supplémentaires d'une année sur l'autre, pour un total de XNUMX XNUMX sur les liaisons. En juin de cette année, TAP triplera le service entre Newark et Porto et ajoutera un service à Lisbonne à partir de trois nouveaux marchés américains : Chicago, San Francisco et Washington, DC.
Les routes européennes de TAP (hors Portugal), ont transporté 932,000 passagers de plus qu'en 2017, pour une croissance de 10.7%, pour un total de près de 10 millions de personnes voyageant sur les routes.
Sur les vols entre Lisbonne, Porto et Faro, TAP a transporté - pour la première fois - plus d'un million de passagers, atteignant un record de 1.1 million, soit une croissance de 9.4% par rapport à l'année précédente.
Les vols entre le continent et les Açores et Madère ont enregistré la plus forte croissance relative de 13.5%, totalisant 1.3 million de passagers, 156,000 XNUMX de plus que l'année précédente.
Les routes africaines de la TAP ont enregistré une croissance considérable de passagers, avec 116,000 vols de plus qu'en 2017, pour un total de 1.1 million de passagers, soit une augmentation de 11.3%.
Les liaisons de la compagnie aérienne vers le Brésil ont également continué d'enregistrer une forte augmentation du nombre de passagers transportés au cours de l'année écoulée. Au total, TAP a transporté 1.7 million de passagers entre le Portugal et le Brésil, vers et depuis les 11 villes qu'elle dessert dans le pays, ce qui a augmenté de 124,000 2017 personnes par rapport à 7.8, soit une croissance de XNUMX %.
Quant aux principaux indicateurs utilisés dans l'industrie du transport aérien, en termes d'ASK (sièges-kilomètres disponibles, mesure des sièges disponibles), la TAP a enregistré, en 2018, une croissance de 12.3%, pour un total de 47 millions. Le RPK (Revenue Passenger Kilometers, une mesure de la demande de sièges) a augmenté de 9.6 % pour atteindre un total de 38 millions. Les deux indicateurs montrent que la croissance du TAP est bien supérieure aux moyennes de croissance de l'industrie au niveau européen et mondial.
Avec une augmentation de l'offre (ASK) de 2.7 points de pourcentage supérieure à l'augmentation de la demande (RPK), le facteur de charge était de 81%, soit deux points de pourcentage de moins qu'en 2017, plaçant le taux d'occupation de TAP à des niveaux similaires à la moyenne des autres pays européens. entreprises (81.7%) et au-dessus de la moyenne mondiale qui, en 2018, était proche de 80% (données publiées par l'IATA concernant le cumul jusqu'en novembre 2018).
