Manille limite les arrivées de passagers des compagnies aériennes internationales à 1,500 après un nombre record de COVID

Manille limite les arrivées de passagers des compagnies aériennes internationales à 1,500 après un nombre record de COVID
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Les Philippines sont en état d'alerte après un énorme pic de nouveaux cas de COVID-19. Verrouillé et numéro d'arrivée à l'aéroport restreint, la ville tire le frein d'urgence.

  1. Le 17 février, Manille a enregistré un nombre élevé de 1,718 nouveaux cas de COVID, le 28 mars, la même ville a enregistré 10,000 nouvelles infections
  2. Les autorités de Manille ont verrouillé la capitale des Philippines
  3. Les voyages à l'étranger sont désormais limités à 1,500 XNUMX arrivées internationales à l'aéroport international de Manille.

Manille et les régions voisines ont signalé 10,000 nouveaux cas de COVID-19 et placent la ville sous clef jusqu'au dimanche de Pâques.

En outre, le Conseil de l'aéronautique civile a publié des lignes directrices concernant le transport aérien limitant l'arrivée de voyageurs internationaux à l'aéroport international Ninoy Aquino de Manille (NAIA) à un maximum de 1,500 XNUMX passagers par jour.

Ceci, cependant, sera sujet à des modifications qui pourront être déterminées par le ministère des Transports.

Le conseil a averti toutes les compagnies aériennes opérant dans NAIA de ne pas dépasser la capacité autorisée, sinon, il sera pénalisé conformément à la circulaire conjointe n ° 2021-01 du 08 janvier 2021, émise par l'Autorité de l'aéroport international de Manille (MIAA), Clark International Airport Corporation (CIAC), Civil Aviation Authority of the Philippines (CAAP), et le Civil Aeronautics Board (CAB);

Les opérations commerciales nationales seront autorisées sous réserve du respect des exigences ou des restrictions sur la capacité et la fréquence des vols qui peuvent être imposées par toutes les LGU en dehors de la bulle NCR +, a ajouté le conseil.

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A propos de l'auteure

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a travaillé de manière continue dans l'industrie du voyage et du tourisme depuis son adolescence en Allemagne (1977).
Il a fondé eTurboNews en 1999 en tant que premier bulletin d'information en ligne pour l'industrie mondiale du tourisme de voyage.

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