American Airlines a mis fin à son service sans escale à Saint-Louis vers 20 villes, dont Milwaukee et Madison, après les vols de lundi.
Cette décision faisait partie du plan plus large d'American annoncé en septembre pour "éliminer les vols non rentables".
La compagnie aérienne a coupé le service de St. Louis vers Atlanta; Austin ; Des moines; Indianapolis; Jacksonville, Floride ; Madison; Milwaukee; Minnéapolis ; Nashville ; Newark, New Jersey ; La Nouvelle Orléans; Norfolk, Virginie ; La Ville d'Oklahoma; Orlando ; Raleigh-Durham, Caroline du Nord ; Richmond, Virginie ; San Fransisco; San Antonio; Washington, DC, et Wichita, Kan.
American, basée à Fort Worth, au Texas, une filiale d'AMR Corp., a longtemps été le premier transporteur à Lambert-St. Aéroport international Saint-Louis. Il est maintenant dépassé par Southwest Airlines, basée à Dallas.
American propose désormais 36 vols quotidiens à Saint-Louis vers neuf destinations, contre plus de 80 vols vers 30 destinations l'automne dernier. Les coupures américaines ont réduit le service sans escale disponible parmi tous les transporteurs Lambert à 58 villes, contre 70 l'automne dernier.
"Il est regrettable qu'American Airlines ait choisi de réduire la taille de ce hub", a déclaré Valerie Wise, responsable des services aériens et du développement commercial à l'aéroport de Wichita Mid-Continent. dit dans un communiqué. « La route de St. Louis s'est bien comportée depuis Wichita. Nous continuerons à travailler pour trouver un transporteur pour reprendre ce service. »
