- Avec des revenus toujours supprimés, les compagnies aériennes ont un hiver difficile devant elles.
- De nouvelles variantes de COVID-19 pourraient potentiellement réduire la volonté des voyageurs de prendre l'avion.
- Les coûts de main-d'œuvre vont augmenter et des décisions financièrement difficiles doivent être prises.
Les compagnies aériennes européennes devraient faire face à un hiver difficile en raison de la pandémie en cours et de la confiance des voyageurs qui restera probablement en panne. Les bas tarifs seront essentiels pour stimuler la demande, car les restrictions de voyage devraient se poursuivre.
Avec des revenus toujours supprimés, les compagnies aériennes auront un hiver difficile à venir. Pendant ce qui est traditionnellement l'intersaison en Europe, la pandémie est susceptible de rendre les conditions d'exploitation difficiles.
Même si la demande commençait à revenir cet été, l'hiver pourrait être une autre histoire. Les cas de COVID-19 pourraient potentiellement augmenter et d'autres variantes pourraient se développer, réduisant la volonté des voyageurs de prendre l'avion. Avec de nombreux gouvernements mettant fin à l'aide au congé, y compris le UK, les coûts de main-d'œuvre augmenteront inévitablement et des décisions financièrement difficiles doivent être prises. Un équilibre délicat doit être trouvé entre la desserte de nombreuses destinations et la maîtrise des coûts d'exploitation. Les compagnies aériennes doivent être agiles pour assurer leur survie.
Les passagers pourraient continuer à retarder leurs plans de voyage cet hiver en raison d'une grande incertitude. Même si le déploiement du vaccin en Europe progresse bien, la variante Delta est une préoccupation. Certains pays ayant du mal à contenir le virus, les restrictions de voyage devraient rester. La planification des voyages continuera d'être compliquée par des restrictions en constante évolution, telles que l'exigence de tests COVID-19 négatifs pour l'entrée dans de nombreux territoires. Par ailleurs, restrictions de voyage sont le deuxième plus grand obstacle au voyage, avec 55% des personnes interrogées dans le dernier sondage de l'industrie indiquant cette raison pour éviter de voyager. Les réseaux de routes doivent se concentrer sur des destinations avec des restrictions et une approche agile/réactive doit être adoptée.
La concurrence entre les compagnies aériennes en Europe était féroce avant COVID et le prix était souvent le facteur déterminant pour les voyageurs lors du choix d'une compagnie aérienne. Avec l'incertitude de la demande probable cet hiver, encourager les réservations sera un objectif clé.
Baisser les tarifs pour stimuler la demande sera une tactique déployée cet hiver pour combler les sièges. Cela pourrait attirer les 57 % de répondants européens qui considèrent le prix comme le facteur le plus important lors du choix d'une marque de compagnie aérienne, selon un récent sondage. Le prix sera essentiel pour encourager les voyages dans l'intervalle et les compagnies aériennes à bas prix seront probablement les compagnies aériennes dominantes cet hiver. Les voyageurs continuant de voyager plus près de chez eux, le vaste réseau européen de ces transporteurs devrait fonctionner à leur avantage.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- Price will be critical to encouraging travel in the interim and low-cost airlines are likely to be the dominant airlines this winter.
- European airlines are set to face a tough winter due to the ongoing pandemic and travel confidence likely remaining suppressed.
- This could attract the 57% of European respondents who rated price as the most important factor when selecting an airline brand, according to a recent poll.
