Les efforts de relance du tourisme sont considérablement stimulés par le retour de la croisière

Les compagnies de croisière engagées à travailler avec la Jamaïque sur les protocoles relatifs aux coronavirus
Industrie des croisières en Jamaïque
Écrit par Linda S. Hohnholz

Ministre du Tourisme de la Jamaïque, Hon. Edmund Bartlett, a déclaré que le retour prévu des navires de croisière dans les ports de l'île, à partir de la mi-novembre, est un fort vote de confiance de la part des principaux acteurs internationaux dans la sécurité et la demande de la marque Jamaica. Cela signale également la réouverture presque complète d'une industrie qui est cruciale pour les efforts de relance du tourisme en Jamaïque et aidera grandement à ramener les emplois indispensables.

  1. Le nombre d'arrivées grimpe, le pont aérien pour la saison hivernale s'annonce bien et le calendrier des croisières hivernales sera très chargé.
  2. novembre qui verra plusieurs navires accoster à Ocho Rios, Falmouth et Port Antonio.
  3. Des milliers de Jamaïcains dépendent de l'industrie des croisières et constituent un moteur important en termes d'arrivées de visiteurs et de dépenses.

« Notre industrie touristique se remet rapidement de l’impact de la pandémie de COVID-19. Les chiffres des arrivées augmentent, le pont aérien pour la saison hivernale s'annonce bien et le calendrier des croisières hivernales sera très chargé, avec une légère augmentation en novembre qui verra plusieurs navires accoster à Ocho Rios, Falmouth et Port Antonio », a déclaré Bartlett.

Ces compagnies de croisières comprennent The World, une compagnie de croisières boutique pour Port Antonio ; le Carnival Sunrise, Norwegian Gem, MSC Meraviglia, AIDAdiva, entre autres, pour Ocho Rios ; et le Emerald Princess pour le port de Falmouth.

»La croisière fait partie intégrante de notre produit touristique et un moteur important en termes d'arrivées et de dépenses de visiteurs. Des milliers de Jamaïcains dépendent de l'industrie des croisières », a-t-il ajouté. 

Carnival Corporation, la plus grande compagnie de croisière au monde, s'est engagée à envoyer 110 croisières ou plus (200,000 2021 passagers de navires de croisière), par ses différentes marques, sur l'île entre octobre 2022 et avril XNUMX. 

Tandis que Royal Caribbean International, la deuxième plus grande compagnie de croisière au monde, reprendra ses opérations limitées vers la Jamaïque en novembre de cette année. En outre, les responsables des croisières ont réitéré leur fort désir d'employer des milliers de Jamaïcains dans un large éventail d'emplois et attendent des modifications réglementaires du gouvernement pour en faire une réalité.

Avec l'itinéraire de 16 escales de Carnival au cours des trois prochains mois, le retour du MSC Meraviglia et Royal Caribbean, Disney et d'autres compagnies de croisières prêtes à commencer à naviguer dans les Caraïbes, la Jamaïque pourrait reprendre ses croisières d'ici décembre, avec la quasi-totalité de la flotte. D'ici la fin de l'année, Bartlett s'attend à ce qu'un peu moins de 300,000 XNUMX croisiéristes visiter la Jamaïque.

«Nous avons fortement commercialisé Port Royal auprès de nos investisseurs internationaux lors de nos divers engagements marketing à l'étranger. Lors de notre rencontre avec TUI, ils ont divulgué plusieurs visites et escales prévues sur le port de croisière de Port Royal, à partir de janvier. Nous prévoyons avoir cinq escales de janvier à avril 2022 à Port Royal. Nous avons également été en discussion avec des partenaires clés à Dubaï concernant des projets d'investissement également dans le produit touristique de Port Royal », a déclaré Bartlett.

Cette saison, les bateaux Nieuw Statendam et Nieuw Amsterdam de Holland America Cruise Line, Crystal Serenity et Crystal Symphony de Crystal Cruises, et Seabourn Ovation de Seabourn Cruise Line, Royal Spirit of Adventure de Saga Cruises, devraient tous accoster à Port Royal. 

Les navires de croisière reviendront à Montego Bay en janvier 2022.

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A propos de l'auteure

Linda S. Hohnholz

Linda Hohnholz a été rédactrice pour eTurboNews pendant de nombreuses années. Elle est en charge de tous les contenus premium et des communiqués de presse.

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