Le Groupe CMA CGM achète quatre nouveaux Airbus A350F Freighter

Le Groupe CMA CGM achète quatre nouveaux Airbus A350F Freighter.
Le Groupe CMA CGM achète quatre nouveaux Airbus A350F Freighter.
Écrit par Harry Johnson

L'A350F est basé sur le leader mondial des long-courriers le plus moderne, l'A350. L'avion dispose d'une grande porte cargo sur le pont principal et d'une longueur de fuselage optimisée pour les opérations de fret.

Le Groupe CMA CGM et Airbus ont signé un protocole d'accord (MoU) contraignant pour l'achat de quatre avions cargo A350F. La commande, qui doit être finalisée dans les prochaines semaines, portera la flotte totale d'Airbus de CMA CGM à neuf appareils, dont cinq A330-200F.

L'avion sera exploité par CMA CGM AIR CARGO, l'activité de fret aérien récemment lancée de Groupe CMA CGM.

« Nous sommes fiers d'accueillir CMA CGM AIR CARGO dans le groupe d'opérateurs de l'A350F et nous sommes également ravis d'accompagner le futur développement stratégique de l'entreprise », a déclaré Christian Scherer, Chief Commercial Officer d'Airbus et Head of Airbus International. « L'A350F s'intégrera parfaitement dans la flotte existante du transporteur Airbus cargos. Grâce à sa cellule composite et à ses moteurs de dernière technologie, il apportera une efficacité imbattable en termes de consommation de carburant, d'économie et d'émissions de CO₂, favorisant la croissance durable à long terme du Groupe. Scherer ajoute : « Avoir l'approbation précoce d'une centrale de fret internationale comme le Groupe CMA CGM est très gratifiant.

L'A350F est basé sur le leader mondial des long-courriers le plus moderne, l'A350. L'avion dispose d'une grande porte cargo sur le pont principal et d'une longueur de fuselage optimisée pour les opérations de fret. Plus de 70 % de la cellule est constituée de matériaux de pointe, ce qui entraîne une masse au décollage plus légère de 30 t, générant une consommation de carburant inférieure d'au moins 20 % par rapport à son concurrent le plus proche actuel. Avec une capacité de charge utile de 109 t (+ 3 t de charge utile / 11 % de volume en plus que ses concurrents), l'A350F dessert tous les marchés du fret (Express, cargo général, cargo spécial…) et est dans la catégorie des gros cargos le seul avion cargo de nouvelle génération prêt pour les normes d'émissions CO₂ améliorées 2027 de l'OACI.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • “We are proud to welcome CMA CGM AIR CARGO in the group of operators for the A350F and we are equally pleased to support the company's future strategic development,” said Christian Scherer, Airbus Chief Commercial Officer and Head of Airbus International.
  • With a 109t payload capability (+3t payload/ 11% more volume than its competition), the A350F serves all cargo markets (Express, general cargo, special cargo…) and is in the large freighter category the only new generation freighter aircraft ready for the enhanced 2027 ICAO CO₂ emissions standards.
  • The aircraft will be operated by CMA CGM AIR CARGO, the recently launched air cargo activity of CMA CGM Group.

<

A propos de l'auteure

Harry Johnson

Harry Johnson a été le rédacteur en chef de eTurboNews depuis plus de 20 ans. Il vit à Honolulu, Hawaï, et est originaire d'Europe. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

S'abonner
Notifier de
invité
0 Commentaires
Commentaires en ligne
Voir tous les commentaires
0
J'adorerais vos pensées, veuillez commenter.x
Partager à...