Nigerian Eagle Airlines va vendre des actions et réorganiser sa dette

Nigerian Eagle Airlines, détenue à 49 % par Virgin Atlantic Airways Ltd., prévoit de vendre des actions et de réorganiser sa dette dans le cadre d'une transaction d'une valeur d'environ 450 millions de dollars, a déclaré Ernst & Young LLP, qui

Nigerian Eagle Airlines, détenue à 49% par Virgin Atlantic Airways Ltd., prévoit de vendre des actions et de réorganiser sa dette dans le cadre d'une transaction d'une valeur d'environ 450 millions de dollars, a déclaré Ernst & Young LLP, qui conseille la société.

L'accord sera conclu d'ici la fin de l'été dans l'hémisphère nord, a déclaré aujourd'hui Zemedeneh Nagatu, associé directeur chez Ernst & Young, dans une interview à Charm el-Cheikh, en Égypte. Un certain nombre d'investisseurs et d'entreprises ont manifesté leur intérêt pour l'achat de la participation, tous basés au Nigeria, a-t-il déclaré. Les investisseurs recherchent de nouvelles opportunités dans l'industrie aéronautique africaine, qui représente actuellement 5% du trafic aérien mondial. Selon Innovata LLC, les vols directs entre l'Afrique et les principaux marchés étrangers ont augmenté de plus de 11% l'année dernière alors même que l'industrie mondiale du transport aérien a réduit ses vols pour lutter contre les problèmes financiers.

"Le Nigeria est l'une des démocraties les plus établies, les risques sont gérables", a déclaré Nagatu. "Les retombées sont substantielles."

Nigerian Eagle a changé son nom de Virgin Nigeria en septembre. Le Nigeria est la deuxième économie d'Afrique après l'Afrique du Sud et la nation la plus peuplée du continent. "Ce qui s'est passé en Afrique, c'est qu'il y a eu un grand nombre de faillites de compagnies aériennes, principalement à cause d'une mauvaise gouvernance", a déclaré Nagatu. "De nombreux gouvernements interfèrent dans la gestion quotidienne des compagnies aériennes, mais maintenant ces initiatives sont désormais menées du point de vue du secteur privé."

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • Un certain nombre d'investisseurs et d'entreprises ont manifesté leur intérêt pour l'achat de cette participation, tous basés au Nigeria, a-t-il déclaré.
  • L'accord sera finalisé d'ici la fin de l'été dans l'hémisphère nord, a déclaré Zemedeneh Nagatu, associé directeur chez Ernst &.
  • « Ce qui s'est passé en Afrique, c'est qu'il y a eu un très grand nombre de faillites de compagnies aériennes, principalement à cause d'une mauvaise gouvernance », a déclaré Nagatu.

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A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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