Réglementation antitrust sud-africaine: pénaliser les transporteurs dans le cadre d'un système de fixation des prix

JOHANNESBURG – Le régulateur antitrust sud-africain a déclaré jeudi qu'il recommandait une pénalité de 10% des revenus annuels contre les compagnies aériennes accusées de fixer les prix sur les surtaxes de carburant et les tarifs de fret.

JOHANNESBURG – Le régulateur antitrust sud-africain a déclaré jeudi qu'il recommandait une pénalité de 10% des revenus annuels contre les compagnies aériennes accusées de fixer les prix sur les surtaxes de carburant et les tarifs de fret.

La Commission de la concurrence a déclaré avoir renvoyé des cas de collusion sur le marché du fret aérien contre huit compagnies aériennes au Tribunal de la concurrence du pays.

Les affaires concernent South African Airways Ltd., British Airways PLC, Air-France-KLM (AF.FR), Alitalia SpA, Cargolux Airlines International SA, Singapore Airlines Ltd., Martinair et Deutsche Lufthansa AG, bien que Lufthansa se soit vu accorder une l'immunité de poursuites après avoir demandé la clémence en mars 2006.

La commission a déclaré qu'elle avait commencé son enquête sur les allégations à la suite de la demande de Lufthansa, dans laquelle elle a admis que diverses surtaxes et augmentations de prix avaient été convenues avec ses concurrents.

Lufthansa, Cargolux, Air France et KLM font également face à des allégations de fixation des tarifs de fret, a indiqué la commission. Il a déclaré que ces compagnies aériennes avaient identifié des routes et conclu des accords pour augmenter les tarifs de fret sur ces routes.

Un porte-parole de South African Airways n'était pas immédiatement disponible pour commenter.

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A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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