BANDAR LAMPUNG, Indonésie (eTN) – À peine connue des voyageurs étrangers, Bandar Lampung pourrait être une destination alternative facile pour les voyageurs nationaux et internationaux. « La province de Lampung est la pointe la plus méridionale de Sumatra. Grâce à cette position exceptionnelle, c'est la porte d'entrée de Java vers Sumatra », a expliqué Sapta Nirwandar, ancien directeur du marketing au ministère du Tourisme et aujourd'hui vice-ministre de la Culture et du Tourisme. Sapta Nirwandar est facilement convaincu du potentiel de Lampung, car c'est sa province d'origine.
La région possède en effet tous les ingrédients nécessaires pour offrir un séjour mémorable aux voyageurs curieux de la culture et de la nature indonésiennes. Bandar Lampung abrite l'une des modes les plus spectaculaires d'Indonésie avec de délicats ornements Siger – une sorte de diadème – portés par les hommes et les femmes pour les mariages ou les occasions festives. Les sarongs locaux (appelés « tapis ») sont riches en broderies de fils dorés et en motifs sophistiqués. Un carnaval annuel – organisé pour le Festival du Krakatau, le principal événement touristique de la province – est une exposition étonnante et amusante de costumes colorés.
« Les atouts naturels du Lampung sont sans égal. Nous sommes par exemple la seule province de Sumatra à abriter encore des éléphants, des rhinocéros et des tigres de Sumatra, ainsi que des dauphins », ajoute Sapta Nirwandar, enthousiaste. Selon le responsable du tourisme de Lampung, six régions ont été définies comme cibles prioritaires pour le tourisme : le parc national de Way Kambas en tant que sanctuaire des éléphants ; Tanjung Setia, considéré comme l'un des meilleurs endroits pour surfer en Indonésie ; Kiluan Bay pour son conservatoire marin, comprenant des dauphins ; L'île volcanique de Krakatau avec ses paysages ; le parc national South Bukit Barisan, le troisième plus grand de Sumatra ; et enfin, Bandar Lampung lui-même.
Parmi les priorités de Lampung dans un avenir proche figure la modernisation des infrastructures de la province : l'aéroport sera rénové et sa piste prolongée jusqu'en 2013 pour accueillir des avions plus gros, et les gouvernements régionaux, nationaux et provinciaux ont fixé comme priorité la construction d'un pont reliant les îles de Java et de Sumatra. Lampung n'est actuellement qu'à six heures de route et de ferry de Jakarta. L’amélioration des infrastructures terrestres en ferait alors un concurrent sérieux de la province de Bandung ou de Banten pour les week-ends de Jakarta.
Quelque deux millions de voyageurs nationaux viennent chaque année dans la province, dont 70 % en provenance de Jakarta. Mais Lampung a aussi l'ambition de devenir une destination touristique internationale. Actuellement, quelque 40,000 XNUMX visiteurs étrangers visitent chaque année la province, un chiffre que le gouvernement local souhaite doubler.
L’accueil pour la première fois du seul salon professionnel du tourisme en Indonésie apparaissait alors comme l’occasion rêvée de faire connaître les atouts de la province de Lampung à quelque 80 acheteurs venus du monde entier. Sauf que cela a surtout laissé un goût amer à la plupart des acheteurs. La plupart d'entre eux ont trouvé le salon très productif auprès des vendeurs, mais ont exprimé leur déception quant à la manière dont ils ont été traités par le gouvernement. Les plaintes allaient de la difficulté à disposer d'un transport public fiable entre les hôtels et le lieu de l'exposition, à la ponctualité et surtout à la présentation de la province lors des visites après les visites.
Un voyage pour visiter la réserve d'éléphants s'est avéré catastrophique, les agents de voyages étant furieux d'avoir parcouru environ trois heures pour se rendre sur place pour apprendre que la plupart des éléphants ne pouvaient pas être vus car ils étaient en ville pour le carnaval du festival de Krakatau ! Une agente de voyages lituanienne a même déclaré qu’elle avait été choquée de se voir demander le double du prix – annoncé précédemment par le guide officiel dans le bus – pour une balade à dos d’éléphant car « elle était étrangère ». Aucune pré-visite de la ville n'a été organisée avant le décollage de TIME. Cela signifie que les voyagistes qui ont choisi un autre circuit que la visite de la ville le dernier jour n'ont jamais eu l'occasion de visiter Bandar Lampung.
Il est vrai que les responsables se sont excusés à plusieurs reprises des défauts de cette édition du TIME dus à leur inexpérience. Cela est compréhensible jusqu’à un certain point. D'autres villes d'Indonésie accueillent régulièrement des spectacles de voyage, et le gouvernement provincial a bénéficié des connaissances de l'équipe de TIME – PACTO – puisque Convex/Titan organise le spectacle depuis 17 ans dans tout l'archipel et que la présidente de TIME, Meity Robot, est présente depuis. son début précoce. Il était alors facile d’acquérir les compétences nécessaires pour animer le salon du voyage. Mais le gouvernement local a voulu suivre sa propre voie. Le plus surprenant a également été l'absence du gouverneur provincial et du responsable du tourisme pendant le spectacle. "C'était une première chez TIME", a déclaré confidentiellement un vétéran de la série. Un autre faux pas perçu car il n’a fait que révéler le manque d’intérêt des politiciens locaux.
Dans l’ensemble, Lampung a raté une occasion unique de se présenter. Les conséquences pouvaient déjà être entendues parmi les acheteurs. "Je ne programmerai pas une telle destination en Malaisie, car Lampung n'est franchement pas préparé à accueillir des voyageurs internationaux, d'après l'expérience que j'ai eue ici", a avoué un tour opérateur malais. Les représentants de Lampung ont déclaré à la fin de la conférence de presse de clôture leur volonté d'accueillir le TIME l'année prochaine, en signant une convention pour deux spectacles consécutifs. Ils ont promis de s'améliorer. Pour de nombreux acheteurs, cela semble déjà être un réveil trop tardif.
