Alaska Airlines annonce une croissance de sa flotte et une extension de ses routes

• Alaska Airlines commande 30 avions principaux et régionaux supplémentaires
• Le Belize devient la nouvelle destination internationale d'Alaska Airlines
• Le Belize sera le quatrième pays vers lequel l'Alaska vole depuis ses hubs de la côte ouest

Avec la reprise à l'horizon, Alaska Airlines profite des opportunités stratégiques en ajoutant 30 avions de ligne principale et régionaux pour répondre aux besoins de capacité dans les années à venir. Et alors que de plus en plus de voyageurs recherchent des escapades de loisirs supplémentaires, l'Alaska commencera à voler vers Belize City, au Belize.

Développement de la flotte d'Alaska Air Group

Alaska Airlines s'attend à ce que les voyages intérieurs reviennent aux niveaux pré-COVID d'ici l'été 2022, ce qui nécessitera plus d'avions dans Air Group. Pour préparer la compagnie aérienne à la croissance, l'Alaska prend les mesures suivantes:

• Ajout de 17 nouveaux jets Embraer 175 à la flotte régionale en 2022 et 2023 - neuf seront exploités par Horizon Air et huit par SkyWest
• Exercices d'options pour 13 livraisons de Boeing 737-9 MAX en 2023 et 2024

Les 17 ajouts d'avions régionaux portent la flotte régionale d'Air Group à 111 avions: 71 à Horizon et 40 avec SkyWest. Horizon recevra ses neuf E175 supplémentaires au cours des deux prochaines années: cinq devraient être livrés en 2022 et quatre en 2023. Cela s'ajoute aux trois commandes fermes existantes d'E175 qui seront exploitées par Horizon. Les huit avions SkyWest entreront en service pour l'Alaska en 2022.

«Les avions régionaux jouent un rôle énorme dans le réseau croissant de l'Alaska», a déclaré Nat Pieper, vice-président senior de la flotte, des finances et des alliances. «Au fur et à mesure que notre réseau se développe, les avions régionaux relient les petites communautés à nos plus grands hubs en fournissant une alimentation essentielle pour aider au développement de nouveaux marchés.»  

L'Alaska a annoncé un accord restructuré avec Boeing en décembre 2020 pour acquérir 68 737-9 MAX entre 2021 et 2024, avec des options pour 52 autres livraisons entre 2023 et 2026. La compagnie aérienne acceptera les 13 premières options sur deux ans: neuf en 2023 et quatre en 2024.

«Nous sommes ravis d'exercer des options pour plus de 737-9 quelques mois seulement après nous être engagés à 68 livraisons fermes. C'est une autre indication que nous sommes prêts pour la croissance », a ajouté Pieper.