Un train touristique de luxe se dirige vers la pointe de l'Afrique

Populairement connu sous le nom de Pride of Africa, le train de luxe touristique Rovos Rail a quitté la ville commerciale tanzanienne de Dar es Salaam pour Le Cap à la mi-journée mardi, serpentant à travers l'étonnante ligne de chemin de fer Tanzanie et Zambie jusqu'à Cape Town, à la pointe du continent africain.

Le train, Pride of Africa, a quitté la capitale tanzanienne à 12 heures, roulant vers Cape Town, traversant la Tanzanie, la Zambie, le Zimbabwe et le Botswana avant de toucher l'Afrique du Sud.

Après avoir quitté Dar es Salaam, le train avait traversé la réserve de gibier de Selous, le plus grand parc animalier conservé et le plus sauvage d'Afrique, couvrant une superficie de 55,000 XNUMX kilomètres.

Pendant quelques heures, les touristes à bord du train peuvent observer les animaux sauvages à travers un autocar d'observation en verre conçu pour observer les paysages pendant que le train est en mouvement.

Les chaînes d'Udzungwa et la vallée du Grand Rift africain sont les autres attractions touristiques qui poussent les passagers du train à admirer la vue. Le train passe au-dessus des chutes de Chisimba en Zambie, où les passagers ont la chance de voir les chutes pittoresques.

Arrivé à Livingstone, le train traverse ensuite le pont et arrive à la frontière zimbabwéenne pour une grande visite aux incomparables chutes Victoria avec une croisière au coucher du soleil sur le fleuve Zambèze et un safari à pied de la rive du fleuve à l'hôtel.

Les loisirs à Victoria Falls comprennent des activités telles qu'une visite des grandes chutes, un hélicoptère au-dessus des chutes, un safari à dos d'éléphant, une promenade avec des lions, du rafting, du saut à l'élastique et du golf.

Les touristes à bord du train, après avoir quitté Victoria Falls, ont également la chance de visiter le parc national de Hwange avant de se rendre à Bulawayo, la deuxième plus grande ville du Zimbabwe.

Au Botswana, le train se dirige vers le sud à travers Francistown et Serule, traverse le tropique du Capricorne et continue via Mahalapye jusqu'à Gaborone où les touristes débarquent pour une visite de la réserve de Madikwe avec un séjour de 2 nuits dans un lodge. Un safari tôt le matin, un safari l'après-midi et d'autres activités pour les clients marquent la journée des touristes de Rovos Rail.

Depuis la réserve de Madikwe et les montagnes de Magaliesberg, les touristes font un safari tôt le matin avant que le train ne reprenne son chemin, traversant les montagnes de Magaliesberg, une chaîne de collines basses s'étendant sur 120 kilomètres à l'est-ouest de Pretoria à Rustenberg en Afrique du Sud.

Kimberley Big Hole et le Diamond Mine Museum sont le site touristique attrayant artificiel où les touristes à bord du train Rovos Rail s'arrêtent pour une visite. De Kimberly, le train se dirige vers Beaufort West puis Matjiesfontein, un village historique qui vaut le détour.

Le train part pour Cape Town via Touws River et Worcester pour son dernier arrêt après avoir traversé la moitié du continent africain lors d'une visite épique et vintage de 15 jours de la moitié du continent africain pour réaliser le «rêve de Cecil Rhodes» - un chemin de fer de le Cap au Caire.

Le train de luxe Rovos Rail suit les sentiers de Cecil Rhodes depuis le Cap, passant par l'Afrique australe jusqu'à Dar es Salaam et relie ses passagers à d'autres régions d'Afrique via d'autres réseaux ferroviaires d'Afrique de l'Est.

L'ancien train Edwardian Rovos Rail roule avec 21 voitures en bois d'une capacité de 72 passagers. Les vieux wagons en bois sont âgés de 70 à 100 ans et ont été aménagés en voitures dignes des passagers.

Propriété de la Rovos Rail Company, le train vintage a effectué son premier voyage inaugural à Dar es Salaam en juillet 1993 pour réaliser le rêve de Cecil Rhodes de construire une ligne de chemin de fer du Cap en Afrique du Sud au Caire en Égypte, serpentant à travers le continent africain depuis le la pointe la plus méridionale à la pointe nord de ce continent.

Dans la perspective de la prochaine conférence annuelle du tourisme mondial de l'Africa Travel Association (ATA) au Rwanda le mois prochain, Rovos Rail est une nouvelle installation touristique à venir reliant le continent africain par les rails. Rovos Rail est l'un des principaux partenaires clés de la croissance du tourisme africain.

En collaboration avec le Rwanda Development Board, le 41e Congrès de l'ATA est conçu pour donner le ton sur la manière dont le tourisme peut être utilisé comme moteur de croissance économique et de création d'emplois grâce à des modèles commerciaux innovants, de nouvelles technologies et des partenariats stratégiques.

Outre les compagnies aériennes qui seront présentées lors du Congrès ATA, Rovos Rail est l'autre nouveau partenaire touristique qui mérite d'être discuté lors du Congrès, visant à augmenter le portefeuille du tourisme africain à travers le monde.