Les agents de bord d'Air Wisconsin, représentés par l'Association of Flight Attendants-CWA (AFA), ont voté aujourd'hui à 99% pour autoriser une grève. Air Wisconsin fournit un service aérien régional pour United Airlines.
"Trop c'est trop. Les agents de bord d'Air Wisconsin sont prêts à faire tout ce qu'il faut pour obtenir un nouveau contrat. Nous avons fait tous les sacrifices pour assurer la stabilité de la compagnie aérienne tandis que la direction refuse d'offrir des améliorations significatives en matière de rémunération et de travail. Salaire plus élevé, plus de retard! » a déclaré Ernie Lazernick, président de l'AFA Air Wisconsin.
Les négociations ont débuté en juillet 2016 et sont supervisées par le Conseil national de médiation. Aucune session de négociation future n'est prévue pour le moment. L'absence de progrès pourrait conduire le Conseil national de médiation (NMB) à déclarer que les négociations sont dans l'impasse et à libérer les deux parties dans une période de «réflexion» de 30 jours menant à un délai de grève. AFA a une stratégie de frappe déposée connue sous le nom de CHAOS ou Create Havoc Around Our System ™. Avec CHAOS, une grève peut affecter l'ensemble du système ou un seul vol. Le syndicat décide quand, où et comment faire grève sans préavis à la direction ou aux passagers.
Air Wisconsin est une compagnie aérienne régionale, basée à Appleton, dans le Wisconsin, qui exploite des jets régionaux CRJ-200. Air Wisconsin était auparavant un transporteur aérien régional d'American Eagle. Depuis mars 2018, Air Wisconsin opère exclusivement en tant que transporteur aérien régional United Express.
