Les agents de bord d'US Airways, basés à Phoenix et représentés par l'Association of Flight Attendants-CWA (AFA-CWA), feront un piquetage à l'aéroport de Phoenix Sky Harbor le vendredi 13 novembre 2009, pour protester contre le refus de la direction de payer un salaire égal pour un travail égal. et leur refus continu d'augmenter les taux de salaire qui ont été gelés pendant sept ans. Le piquet de grève aura lieu de 9 h à 00 h, au terminal 11, niveau 00, côté nord, extrémité ouest.
À la suite de la fusion de 2005 entre America West et US Airways, les agents de bord d’America West ont vu les taux de salaire gelés depuis 2002. Alors que les agents de bord de l’US Airways fusionnée effectuent le même travail et portent les mêmes uniformes, les anciens agents de bord d’America West «les salaires sont jusqu'à 40 pour cent inférieurs à ceux de leurs homologues de l'est d'US Airways.
«Les agents de bord de l'ancienne America West Airlines ont attendu patiemment pendant sept ans des augmentations de salaire et des améliorations de contrat. Nous avons fait preuve de patience alors même que l’économie se dirigeait vers le sud et nous avons eu du mal à payer nos factures avec des salaires qui ne suivaient pas l’inflation », a déclaré Lisa LeCarre, présidente de l’AFA-CWA US Airways représentant les agents de bord d’America West. «Il est répréhensible que la direction d'US Airways ait laissé les agents de bord dans la poussière et ait refusé de mener à bien cette fusion avec des contrats combinés qui fournissent une aide financière aux agents de bord.»
À la suite de la fusion de septembre 2005 entre America West et US Airways, les négociations contractuelles pour les augmentations de salaire spécifiques aux agents de bord d'America West ont été suspendues par le National Mediation Board (NMB) afin que les parties puissent se concentrer sur la conclusion d'un accord fusionné couvrant tous les vols d'US Airways. préposés. Après quatre ans de tentative de négociation d'un accord unique, en avril 2009, l'AFA-CWA a demandé au NMB de reprendre les négociations pour négocier les augmentations de salaire spécifiques aux anciens agents de bord de l'Amérique de l'Ouest.
«La direction d'US Airways continue de refuser les augmentations du coût de la vie, alors même que les dirigeants des compagnies aériennes récoltent des millions de primes grâce au« succès »de la fusion», a déclaré LeCarre. «Ce manque de respect et cette négligence doivent cesser maintenant.»
L'AFA-CWA poursuit une stratégie à deux volets sous le slogan «Equal Pay, Either Way». La direction doit soit accepter rapidement un contrat fusionné couvrant tous les agents de bord d'US Airways, soit accepter des augmentations intermédiaires spécifiques aux agents de bord d'America West.
