Fraport : des chiffres d'exploitation 2022 dopés par une forte demande de passagers

L'opérateur aéroportuaire Fraport a considérablement augmenté ses revenus et ses chiffres clés d'exploitation pour le troisième trimestre et les neuf premiers mois de l'exercice 2022 (correspondant à l'année civile en Allemagne). L'entreprise a bénéficié d'une forte recrudescence de la demande de transport aérien. Les attentes pour le quatrième trimestre restent également optimistes. Pour l'ensemble de 2022, Fraport vise un résultat dans le haut des prévisions. De même, les volumes de passagers à Francfort devraient atteindre la fourchette haute des prévisions, entre environ 45 et 50 millions.

« Au cours des neuf derniers mois, la demande a bondi de façon dynamique. Après un démarrage modeste au début de l'année en raison de l'effet de freinage de la variante Omicron du coronavirus, le volume s'est considérablement accéléré de mars à l'automne », déclare le PDG, le Dr Stefan Schulte de Fraport AG. « Cette croissance rapide est portée par une forte demande des voyageurs d'agrément. Les aéroports du portefeuille international de Fraport qui sont situés dans des régions de vacances populaires bénéficient dans une large mesure de cette tendance. Nos aéroports grecs ont particulièrement bien performé, dépassant même les volumes d'avant-crise 2019 au cours des neuf premiers mois de l'année. Au troisième trimestre, nous avons également augmenté de manière significative le bénéfice net du Groupe, qui était encore négatif au premier semestre en raison de l'amortissement complet de notre investissement en Russie. 

Reprise vigoureuse des volumes de passagers

Au cours des neuf premiers mois de 2022, Aéroport de Francfort (FRA) accueilli un total de 35.9 millions de passagers. L'année a commencé faiblement en raison de la variante Omicron, mais la demande a ensuite rapidement rebondi, tirée principalement par les voyageurs de loisirs. Au cours de plusieurs mois de l'exercice en cours, les volumes de passagers ont constamment dépassé les niveaux de la période correspondante de 2021 de plus de 100 %. Le pic a été atteint en avril 2022, lorsque le nombre de voyageurs a plus que triplé par rapport au mois correspondant de 2021. Commentant la vague de voyages estivale, le Dr Schulte a déclaré : « Suite à la crise la plus longue et la plus douloureuse jamais la croissance rapide du nombre de passagers a posé de nombreux défis. Grâce à une coordination précoce et étroite avec nos partenaires et à des mesures mises en œuvre conjointement, nous avons néanmoins réussi à assurer des opérations largement stables et ordonnées pour les quelque 7.2 millions de passagers qui ont voyagé depuis l'aéroport de Francfort pendant les vacances scolaires d'été en Hesse.

"Il a également été très important pour nous de fournir une expérience de voyage positive."

« Pour assurer cela à l'avenir, nous continuons à travailler dur pour développer nos ressources opérationnelles. Cette année seulement, par exemple, nous avons recruté environ 1,800 XNUMX nouveaux employés pour la manutention des bagages.

Le volume de fret de FRA a diminué de 12.9 % en glissement annuel au cours des neuf premiers mois de 2022. Cela était dû à la situation globale de l'économie ainsi qu'aux restrictions persistantes de l'espace aérien dues à la guerre en Ukraine et aux mesures anti-Covid globales en Chine. .

Dans l'ensemble du groupe, les aéroports du portefeuille international de Fraport ont également connu une forte augmentation du trafic passagers. Les 14 aéroports grecs de Fraport ont enregistré une croissance particulièrement prononcée au cours de la période de janvier à septembre 2022, dépassant les niveaux d'avant la crise de 2019 de 3.1 %. Au troisième trimestre 2022, les aéroports du groupe Fraport en dehors de l'Allemagne, servant principalement de passerelles touristiques, se sont redressés à un rythme particulièrement vif - revenant à 93 % des niveaux de passagers enregistrés au cours de la même période de 2019. FRA, avec son hub considérablement plus complexe fonctionnalité, a atteint environ 74% du nombre de passagers de 2019 au troisième trimestre de 2022.

Troisième trimestre 2022 : le résultat du Groupe s'améliore sensiblement 

La forte demande continue de passagers pendant la saison estivale a fait grimper les revenus du Groupe de 46.0 % en glissement annuel à 925.6 millions d'euros au troisième trimestre 2022 (T3/2021 : 633.8 millions d'euros ; dans chaque cas, ajusté des revenus résultant de mesures de construction et d'expansion dans les filiales de Fraport dans le monde entier conformément à IFRIC 12). L'EBITDA du Groupe s'est amélioré à 420.3 millions d'euros, soit seulement 2019 % de moins qu'en 3 (T2021/288.6 : 62 millions d'euros). Le principal moteur a été les activités internationales de la société, qui ont établi un nouveau record en représentant 47.4 % de l'EBITDA au troisième trimestre. Porté par des chiffres opérationnels positifs, le résultat du Groupe (bénéfice net) a augmenté de 151.2 % en glissement annuel pour atteindre 2022 millions d'euros au troisième trimestre 3 (T2021/102.6 : XNUMX millions d'euros).

Neuf premiers mois de 2022 : forte progression du chiffre d'affaires

Les neuf premiers mois de 2022 ont vu une augmentation significative du chiffre d'affaires du Groupe, qui a augmenté de 57.6 % en glissement annuel pour atteindre quelque 2.137 milliards d'euros (le chiffre pour la période correspondante de 2021 était d'environ 1.357 milliard d'euros, dans chaque cas ajusté pour IFRIC 12). L'EBITDA ou résultat d'exploitation a progressé de 32.8 % en glissement annuel pour atteindre 828.6 millions d'euros (9M/2021 : 623.9 millions d'euros). Au cours des neuf premiers mois de 2021, l'EBITDA a en outre augmenté de quelque 333 millions d'euros en raison d'effets ponctuels. Sans ceux-ci, l'EBITDA pour la période de 9 M de cette année aurait augmenté de plus de 100 %. Le résultat du Groupe (bénéfice net) a également bénéficié de cette évolution positive, atteignant 98.1 millions d'euros. Néanmoins, le chiffre représentait toujours une baisse de 16.9 % d'une année sur l'autre (9M/2021 : 118.0 millions d'euros). Cela était principalement dû à l'amortissement intégral de l'investissement de Fraport en Russie pour un montant de 163.3 millions d'euros, réalisé au premier semestre 2022. Même deux importantes contributions positives n'ont pas compensé la perte résultant de cet amortissement : à savoir le produit de la vente de la part de Fraport dans l'aéroport de Xi'an en Chine (générant environ 74 millions d'euros) et l'indemnisation des pertes d'activité induites par Covid au premier semestre 2021 en Grèce qui a été enregistrée au troisième trimestre 2022, ajoutant environ 24 millions d'euros.

Perspectives : fourchette haute des prévisions attendues pour l'ensemble de l'année 2022

Compte tenu de la tendance positive au cours des neuf premiers mois de 2022 et des perspectives stables pour le quatrième trimestre, Fraport s'attend à atteindre la fourchette supérieure des prévisions, telle qu'ajustée dans le rapport intermédiaire sur le premier semestre. Pour Francfort, Fraport prévoit toujours un volume total de passagers compris entre environ 45 et 50 millions. Le chiffre d'affaires devrait légèrement dépasser les 3 milliards d'euros pour l'ensemble de 2022. L'EBITDA devrait atteindre entre 850 et 970 millions d'euros environ, tandis que l'EBIT devrait se situer entre environ 400 et 520 millions d'euros. La fenêtre de prévision du résultat du Groupe s'étend de zéro à environ 100 millions d'euros. Conformément aux rapports précédents, le conseil d'administration de Fraport maintiendra sa recommandation de s'abstenir de verser des dividendes pour l'exercice 2022.