South African Airways en faillite: dernière victime du COVID-19

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Star Alliance African Airways s'apprête à licencier les 4708 employés. On s'attend à la fin du mois d'avril si la fin de South African Airlines s'ajoute à l'impact financier du COVID-19 pour l'Afrique du Sud et l'avenir de l'industrie du voyage et du tourisme.

La compagnie aérienne vendra tous les actifs restants, y compris deux créneaux de nuit à l'aéroport de Londres Heathrow.

Le gouvernement sud-africain a refusé un financement supplémentaire pour la compagnie aérienne nationale. L'Afrique du Sud a investi plus de 1.1 milliard de dollars américains pour aider South African Airways. La compagnie aérienne paiera 1 salaire mensuel pour chaque année de service à son personnel avant de plier toutes les activités.

C'est une évolution triste et dangereuse non seulement pour l'Afrique du Sud mais aussi pour le continent. Cuthbert Ncube, président de l'Office africain du tourisme, exprime sa préoccupation.

South African Airways était la compagnie aérienne nationale sud-africaine. Basée à Airways Park à l'aéroport international OR Tambo, la compagnie aérienne exploite un réseau en étoile, reliant plus de 40 destinations locales et internationales à travers l'Afrique, l'Asie, l'Europe, l'Amérique du Nord, l'Amérique du Sud et l'Océanie depuis sa base à OR Tambo International. Aéroport de Johannesburg,  utilisant une flotte de plus de 40 appareils. Le transporteur a rejoint Star Alliance en avril 2006, le premier transporteur africain à signer avec l'une des trois alliances aériennes.

 

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • La fin de South African Airlines est attendue pour la fin avril, ce qui ajoute à l'impact financier du COVID-19 sur l'Afrique du Sud et sur l'avenir de l'industrie du voyage et du tourisme.
  • Le transporteur a rejoint Star Alliance en avril 2006, devenant ainsi le premier transporteur africain à signer avec l'une des trois alliances aériennes.
  • R Aéroport international de Tambo, la compagnie aérienne exploite un réseau en étoile reliant plus de 40 destinations locales et internationales en Afrique, en Asie, en Europe, en Amérique du Nord, en Amérique du Sud et en Océanie depuis sa base d'O.

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A propos de l'auteure

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a travaillé de manière continue dans l'industrie du voyage et du tourisme depuis son adolescence en Allemagne (1977).
Il a fondé eTurboNews en 1999 en tant que premier bulletin d'information en ligne pour l'industrie mondiale du tourisme de voyage.

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