Boeing ainsi que Ryanair a annoncé aujourd'hui que la plus grande compagnie aérienne européenne passait une commande ferme de 75 avions 737 MAX supplémentaires, portant ainsi son carnet de commandes à 210 jets. Ryanair a de nouveau sélectionné le 737 8-200, une version de plus grande capacité du 737-8, citant les sièges supplémentaires de l'avion et l'amélioration de l'efficacité énergétique et des performances environnementales.
«Le conseil d'administration et les employés de Ryanair sont convaincus que nos clients adoreront ces nouveaux avions. Les passagers apprécieront les nouveaux intérieurs, l'espace pour les jambes plus généreux, la consommation de carburant réduite et les performances sonores plus silencieuses. Et, par-dessus tout, nos clients adoreront les tarifs plus bas, que ces avions permettront à Ryanair de proposer à partir de 2021 et pour la prochaine décennie, alors que Ryanair dirige la reprise des industries de l'aviation et du tourisme en Europe », a déclaré Michael O, PDG du groupe Ryanair. «Leary.
Les dirigeants d'O'Leary et de Ryanair ont rejoint l'équipe de Boeing pour une cérémonie de signature à Washington, DC Les deux sociétés ont reconnu les impacts du COVID-19 sur le trafic aérien à court terme, mais ont exprimé leur confiance dans la résilience et la force de la demande de passagers à long terme. .
«Dès que le virus COVID-19 disparaîtra - et ce sera probablement le cas en 2021 avec le déploiement de plusieurs vaccins efficaces - Ryanair et nos aéroports partenaires à travers l'Europe vont - avec ces avions écologiquement efficaces - restaurer rapidement les vols et les horaires, récupérer le trafic perdu et aidez les pays européens à récupérer leurs industries touristiques et à inciter les jeunes à retourner au travail dans les villes, les plages et les stations de ski de l'Union européenne », a déclaré O'Leary.
Ryanair est le client de lancement de la variante 737-8 de grande capacité, après avoir passé sa première commande de 100 avions et 100 options fin 2014, suivie de commandes fermes de 10 avions en 2017 et de 25 en 2018. Le 737 8-200 sera permettent à Ryanair de configurer ses avions avec 197 sièges, ce qui augmente le potentiel de revenus et de réduire la consommation de carburant de 16% par rapport aux avions précédents de la compagnie aérienne.
«Ryanair continuera à jouer un rôle de premier plan dans notre industrie lorsque l'Europe se remettra de la pandémie COVID-19 et que le trafic aérien reprendra sa croissance à travers le continent. Nous sommes heureux que Ryanair accorde une fois de plus sa confiance à la famille Boeing 737 et construit sa future flotte avec cette commande ferme élargie », a déclaré Dave Calhoun, président et PDG de The Boeing Company.
«Boeing reste concentré sur la remise en service en toute sécurité de l'ensemble de la flotte 737 et sur la livraison du carnet de commandes d'avions à Ryanair et à nos autres clients. Nous croyons fermement en cet avion et nous continuerons le travail pour regagner la confiance de tous nos clients », a déclaré Calhoun.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- “As soon as the COVID-19 virus recedes – and it likely will in 2021 with the rollout of multiple effective vaccines – Ryanair and our partner airports across Europe will – with these environmentally efficient aircraft – rapidly restore flights and schedules, recover lost traffic and help the nations of Europe recover their tourism industries, and get young people back to work across the cities, beaches and ski resorts of the European Union,”.
- And, most of all, our customers will love the lower fares, which these aircraft will enable Ryanair to offer starting in 2021 and for the next decade, as Ryanair leads the recovery of Europe’s aviation and tourism industries,”.
- Ryanair is the launch customer for the high-capacity 737-8 variant, having placed its first order for 100 airplanes and 100 options in late 2014, followed by firm orders of 10 airplanes in 2017 and 25 in 2018.
