Service de découpe d'Air New Zealand aux États-Unis, au Canada, en Argentine, au Japon et au Royaume-Uni

Air New Zealand, un membre de Star Alliance réduit encore la capacité de son réseau en raison de l'impact de Covid-19 sur la demande de voyages.

Sur son réseau long-courrier, Air New Zealand réduira sa capacité de 85% au cours des prochains mois et appliquera un horaire minimal pour permettre aux Kiwis de rentrer chez eux et de maintenir ouverts les couloirs commerciaux avec l'Asie et l'Amérique du Nord. Tous les détails de cet horaire seront communiqués dans les prochains jours.

Parmi les réductions de capacité du réseau long-courrier, la compagnie aérienne peut signaler qu'elle suspend les vols entre Auckland et Chicago, San Francisco, Houston, Buenos Aires, Vancouver, Tokyo Narita, Honolulu, Denpasar et Taipei du 30 mars au 30 juin. Il suspend également son service Londres-Los Angeles du 20 mars (ex LAX) et du 21 mars (ex LHR) au 30 juin.

La capacité du réseau de Tasman et des îles du Pacifique diminuera considérablement entre avril et juin. Les détails de ces changements d'horaire seront annoncés plus tard cette semaine.

Sur le réseau domestique, la capacité sera réduite d'environ 30 pour cent en avril et mai, mais aucune liaison ne sera suspendue.

Les clients sont informés qu'en raison du niveau sans précédent de changements d'horaires, ils ne doivent pas contacter la compagnie aérienne sauf s'ils doivent voler dans les 48 prochaines heures ou avoir besoin d'un rapatriement immédiat en Nouvelle-Zélande ou dans leur pays d'origine.

Le directeur général Greg Foran a déclaré que si les compagnies aériennes sont confrontées à un défi sans précédent, Air New Zealand est mieux placée que la plupart pour s'y frayer un chemin.

«La résilience de nos employés est exceptionnelle et je suis constamment étonné par leur dévouement et leur passion pour nos clients», déclare M. Foran.

«Nous sommes une compagnie aérienne agile avec une base de coûts allégée, un bilan solide, de bonnes réserves de liquidités, une marque exceptionnelle et une équipe qui se dépasse chaque jour. Nous avons également des partenaires de soutien. Nous sommes également en pourparlers avec le gouvernement en ce moment.

En raison de la baisse des voyages, Air New Zealand continue de revoir sa base de coûts et devra entamer le processus de licenciements pour des postes permanents en reconnaissant le rôle important que joue le partenariat avec les syndicats dans ce processus.

«Nous acceptons maintenant que pour les mois à venir au moins Air New Zealand soit une compagnie aérienne plus petite nécessitant moins de ressources, y compris des personnes. Nous avons déployé une série de mesures, telles que le congé sans solde et le fait de demander à ceux qui ont des congés excédentaires de le prendre, mais elles ne vont pas loin. Nous travaillons sur des opportunités de redéploiement pour certains de nos collaborateurs au sein de la compagnie aérienne et aussi pour soutenir d'autres organisations ».

M. Foran a déclaré que la compagnie aérienne travaillait de manière constructive avec les chefs des quatre principaux syndicats représentant plus de 8,000 XNUMX de ses effectifs afin d'assurer le bon résultat pour tout le personnel.

«Je tiens à remercier les équipes dirigeantes d'E tū, AMEA, NZALPA et Federation of Air New Zealand Pilots pour la manière dont elles s'engagent avec la compagnie aérienne et représentent positivement les intérêts de leurs membres. Ce sont des temps sans précédent dans lesquels nous devons tous naviguer. Et il est clair que si nous ne prenons pas toutes les mesures appropriées pour réduire les coûts et générer des revenus, notre compagnie aérienne ne sera pas la mieux placée pour accélérer une fois que nous aurons traversé le pire des effets de Covid-19. "

Dans le cadre des initiatives de réduction des coûts d'Air New Zealand, le conseil d'administration prendra une réduction de salaire de 15% jusqu'à la fin de cette année civile.