Air Astana célèbre 21 ans d'opérations

Air Astana, la première compagnie aérienne d'Asie centrale, célèbre aujourd'hui ses 21 ans d'activité. Le transporteur a connu une croissance spectaculaire depuis que le premier service a été exploité entre Almaty et Astana en 2002 et s'est régulièrement bâti une réputation de service client primé, d'efficacité opérationnelle, de normes de sécurité élevées et de rentabilité constante sans le soutien des actionnaires ou du financement gouvernemental. Ce record de succès à long terme a culminé en 2022, la meilleure année de l'histoire de la compagnie aérienne, le groupe déclarant un bénéfice après impôts de 78.4 millions de dollars américains, sur des revenus de 1.03 milliard de dollars américains. Pour l'année 2022, Air Astana et son LCC ont transporté conjointement 7.35 millions de passagers. Le groupe dessert actuellement plus de 90 destinations au Kazakhstan, en Asie centrale, en Géorgie, en Azerbaïdjan, en Chine, en Allemagne, en Grèce, en Inde, en Corée, au Monténégro, aux Pays-Bas, en Thaïlande, en Turquie, aux Émirats arabes unis et au Royaume-Uni, avec une flotte de 43 Airbus modernes, Boeing et les avions Embraer.

L'innovation a toujours été au cœur de la stratégie de développement de la compagnie aérienne, avec des initiatives allant de l'initiative très réussie "Extended Home Market" qui a commencé à attirer du trafic vers Almaty et Astana depuis les pays voisins d'Asie centrale et de la région du Caucase à partir de 2010, jusqu'à le lancement en mai 2019 de FlyArystan, la division low-cost, qui a transporté plus de 3.2 millions de passagers vers des destinations nationales et internationales en 2022. Parmi les autres réalisations notables au fil des ans, citons le lancement en 2008 du programme de formation des pilotes Ab-initio, qui a livré 300 pilotes qualifiés à la compagnie aérienne ; l'introduction en 2007 du programme de fidélisation Nomad ; l'ouverture en 2018 d'un tout nouveau centre d'ingénierie à Astana, avec des capacités allant jusqu'au C-check et, plus récemment, le développement d'un réseau de destinations Lifestyle qui a généré de nouvelles activités substantielles pour compenser l'impact de la crise sanitaire mondiale et les difficultés dans d'autres marchés.

Depuis 2010, Air Astana a reçu à plusieurs reprises des prix d'excellence du service de Skytrax, APEX et Tripadvisor, ainsi qu'un Global Market Leadership Award d'Air Transport World en 2015.

"Le 21e anniversaire d'Air Astana est un véritable motif de célébration, les stratégies réussies et les solutions innovantes du passé fournissant désormais une base solide pour une nouvelle ère passionnante de croissance durable à l'avenir", a déclaré Peter Foster, président et chef de la direction d'Air Astana. "Mes sincères remerciements vont à chacun de nos 6,000 2023 employés dévoués et aux millions de clients qui ont permis à Air Astana de surmonter tous les défis de ces dernières années pour atteindre cette réalisation remarquable en XNUMX".

Air Astana se tourne vers l'avenir avec des projets de développement significatif de la flotte. Depuis le début de 2022, le Groupe a reçu huit nouveaux avions, avec sept autres avions prévus pour la livraison d'ici la fin de 2023. Il existe des contrats supplémentaires pour la livraison de 13 autres avions de 2024 à 2026. Outre l'expansion de l'Airbus A320neo / Flotte d'A321LR en service, la compagnie aérienne prendra livraison du premier des trois Boeing 787 à partir de 2025. Ces nouveaux gros-porteurs permettront à la compagnie aérienne de lancer des services vers un certain nombre de destinations long-courriers, dont celles d'Amérique du Nord. Plus immédiatement, Air Astana lancera de nouveaux services vers Tel Aviv en Israël et Jeddah en Arabie saoudite plus tard cette année et continuera à augmenter les fréquences sur les routes existantes. Conformément à ces plans de développement de la flotte et du réseau, le trafic passagers devrait atteindre 8.5 millions en 2023.