Airbus a conclu son défi mondial de calcul quantique (AQCC) en annonçant l'équipe gagnante de la compétition. L'équipe italienne de Machine Learning Reply - une société leader d'intégration de systèmes et de services numériques faisant partie de Reply Group - a remporté le défi avec sa solution d'optimisation du chargement des avions.
Les compagnies aériennes essaient de tirer le meilleur parti de la capacité de charge utile d'un avion pour maximiser les revenus, optimiser la consommation de carburant et réduire les coûts d'exploitation globaux. Cependant, leur marge d'optimisation peut être limitée par un certain nombre de contraintes opérationnelles.
En créant un algorithme pour des configurations optimales de chargement du fret des avions, en tenant compte de ces contraintes opérationnelles - charge utile, centre de gravité, taille et forme du fuselage -, les lauréats du concours ont prouvé que les problèmes d'optimisation peuvent être modélisés et résolus mathématiquement par l'informatique quantique. .
«Le défi de l'informatique quantique témoigne de la croyance d'Airbus dans la puissance du collectif, pour exploiter et appliquer pleinement la technologie de l'informatique quantique pour résoudre les défis d'optimisation complexes auxquels notre secteur est confronté aujourd'hui», a déclaré Grazia Vittadini, directrice de la technologie chez Airbus. «En examinant comment les technologies émergentes peuvent être utilisées pour améliorer les performances des avions et stimuler l'innovation, nous nous attaquons aux problèmes de physique de vol avancés qui redéfiniront la façon dont les avions de demain sont construits et pilotés, et façonneront finalement l'industrie, les marchés et les expériences des clients pour le mieux."
Les lauréats devraient commencer à travailler avec les experts d'Airbus, dès janvier 2021, pour tester et comparer leur solution afin d'évaluer comment la maîtrise de calculs complexes peut avoir un impact tangible sur les compagnies aériennes, leur permettant, comme prévu, de bénéficier de capacités de chargement maximisées. .
Grâce à une exploitation plus efficace, le nombre total de vols de transport nécessaires pourrait être réduit, ce qui aurait un impact positif sur les émissions de CO2, contribuant ainsi à l'ambition d'Airbus pour un vol durable.
L'AQCC a été lancé en janvier 2019 pour stimuler l'innovation tout au long du cycle de vie de l'avion. En développant des partenariats solides avec la communauté quantique mondiale, Airbus fait sortir la science du laboratoire et la place dans l'industrie, en appliquant des capacités informatiques nouvellement disponibles à des cas industriels réels.
