Les compagnies aériennes adoptent des programmes « achetez maintenant, payez plus tard » pour la génération Z et la génération Y

Les compagnies aériennes adoptent des programmes « achetez maintenant, payez plus tard » pour la génération Z et la génération Y
Les compagnies aériennes adoptent des programmes « achetez maintenant, payez plus tard » pour la génération Z et la génération Y
Écrit par Harry Johnson

La génération Y et la génération Z seront les deux cohortes à l'origine de la demande de programmes d'achat immédiat et de paiement ultérieur, car elles ont été particulièrement touchées par la pandémie.

Les analystes du secteur notent que les compagnies aériennes qui s'associent à des sociétés de technologie financière pour proposer ces programmes pourraient attirer les voyageurs de la génération Y et de la génération Z sensibles aux prix à la recherche de méthodes de paiement flexibles et peu coûteuses.

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Les compagnies aériennes adoptent des programmes « achetez maintenant, payez plus tard » pour la génération Z et la génération Y

Selon l'enquête auprès des consommateurs du quatrième trimestre 4 de l'industrie, 2021 % de la génération Z et 34 % de la génération Y ont déclaré qu'ils étaient « extrêmement préoccupés » par leurs finances personnelles, qui étaient les deux pourcentages les plus élevés de toutes les cohortes d'âge qui ont répondu à cette question.

Uplift, un service d'achat immédiat, de paiement ultérieur, a approfondi son partenariat avec Southwest Airlines en janvier 2022. Les clients peuvent réserver leurs vols du sud-ouest vers les îles hawaïennes avec des options de paiement sans intérêt grâce au partenariat.

L'utilisation par Uplift des termes « sans intérêt » et « sans frais de retard » attirera sans aucun doute les voyageurs de la génération Y et de la génération Z sensibles aux prix qui recherchent des méthodes de paiement flexibles et peu coûteuses. Plus important encore pour les compagnies aériennes et leurs délais de reprise, achetez maintenant, payez plus tard améliore l'accessibilité car des paiements plus petits peuvent être effectués sur plusieurs mois, ce qui se traduit par des facteurs de charge plus élevés. L'accessibilité qu'offre cette solution de paiement signifie que ce ne sont pas seulement les transporteurs à bas prix (LCC) qui profitent de ce régime avec Delta Air Lines ainsi que American express annonçant leur coentreprise le mois dernier.

L'option de paiement flexible de Delta permet aux clients d'Amex de fractionner leurs achats Delta en paiements mensuels moyennant des frais supplémentaires.

Les compagnies aériennes telles que Delta ne peuvent pas se permettre d'être considérées uniquement comme un service haut de gamme, car elles auront du mal à attirer les passagers de la génération Z et de la génération Y. Grâce à cette option de paiement, Delta peut mettre un pied dans la porte avec ces cohortes plus jeunes, puis essayer de créer une clientèle répétée grâce à son programme de fidélité.

Buy now pay later pourrait jouer un rôle clé dans la reprise des compagnies aériennes qui ont adopté ce mode de paiement. La flexibilité et l'abordabilité sont des facteurs d'influence clés pour les jeunes voyageurs, et cette solution pourrait même inspirer toute une vie de fidélité.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • Selon l'enquête auprès des consommateurs du secteur du quatrième trimestre 4, 2021 % de la génération Z et 34 % des millennials ont déclaré qu'ils étaient « extrêmement préoccupés » par leurs finances personnelles, ce qui représente les deux pourcentages les plus élevés parmi toutes les cohortes d'âge ayant répondu à cette question.
  • L'accessibilité qu'offre cette solution de paiement signifie que ce ne sont pas seulement les transporteurs à bas prix (LCC) qui profitent de ce système : Delta Air Lines et American Express ont annoncé leur coentreprise le mois dernier.
  • Acheter maintenant, payer plus tard pourrait jouer un rôle clé dans le redressement des compagnies aériennes qui ont adopté ce mode de paiement.

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A propos de l'auteure

Harry Johnson

Harry Johnson a été le rédacteur en chef de eTurboNews depuis plus de 20 ans. Il vit à Honolulu, Hawaï, et est originaire d'Europe. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

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