Un jour après avoir annoncé son dépôt de bilan (chapitre 11), Aloha Les compagnies aériennes ont déclaré vendredi soir qu’elles recherchaient un acheteur pour tout ou partie de la deuxième plus grande compagnie aérienne d’Hawaï.
Avocats pour particuliers Aloha a déclaré à un juge fédéral des faillites à Honolulu que la société recherchait un acheteur pour ses services de passagers, de fret et ses services contractuels.
Le juge a autorisé la compagnie aérienne à continuer d'exploiter et d'honorer ses programmes de fidélité.
Aloha est la propriété d'un groupe d'investisseurs privés, dont certains ont participé au sauvetage de la compagnie aérienne après sa précédente faillite, qui a débuté fin 2004. Le plus gros investisseur, The Yucaipa Cos. de Californie, n'est apparemment pas disposé à investir plus que les 100 dollars. millions de dollars qu’il a déjà injectés dans l’entreprise.
Aloha » a déclaré la hausse des coûts du carburéacteur et une guerre tarifaire de 21 mois avec Hawaiian Airlines et c'est parti ! contraint l'entreprise à la faillite. C'est la deuxième fois en trois ans que la compagnie aérienne dépose une demande de protection judiciaire ; elle est sortie de la faillite pour la dernière fois en février 2006.
Fondée en 1946, Aloha Les compagnies aériennes ont transporté 3.9 millions de passagers en 2007.
AlohaLes itinéraires de relient les cinq principales îles hawaïennes et desservent Las Vegas et Reno, Nevada ; et San Diego, Oakland, Sacramento et Orange County. Le 14 mars, Aloha a annoncé qu'il annulerait un vol quotidien de Sacramento à Orange County le 1er avril.
Vendredi également, les dirigeants de la Chambre et du Sénat d'Hawaï ont déclaré qu'ils étaient prêts à envisager une législation qui pourrait aider Aloha dans sa réorganisation.
Les législateurs et la gouverneure Linda Lingle ont exprimé leur inquiétude concernant les 3,500 XNUMX employés de la compagnie aérienne, mais n’ont offert aucune assurance spécifique concernant l’aide à la compagnie aérienne.
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