Les voyages et le tourisme, éléments vitaux de l'économie de la région Asie-Pacifique, connaissent une reprise depuis fin 2009, avec une croissance plus forte dans la région. Mais même si les experts du voyage sont optimistes, ils affirment qu’il faudra peut-être un an avant que le secteur ne se remette complètement du ralentissement économique mondial.
L'industrie du voyage en Asie-Pacifique est en plein essor après deux années de difficultés causées par la flambée des prix du carburant et la récession économique mondiale.
La Pacific Asia Travel Association (PATA) affirme que la reprise s'est accélérée, les arrivées de visiteurs internationaux dans la région ayant augmenté de XNUMX pour cent en novembre par rapport à l'année précédente.
Le porte-parole de la PATA, John Koldowski, affirme que l'industrie du voyage devra peut-être attendre jusqu'en 2011 pour une reprise complète. Mais il affirme que les compagnies aériennes, les hôtels et les attractions touristiques s'attendent à des vacances du Nouvel An lunaire réussies.
« Cela va être un boom ; même maintenant, si vous essayez de prendre un vol à destination ou en provenance de quelque part [dans la région], vous devez être très, très prudent – très, très flexible », a expliqué Koldowski. « À ce stade, la capacité est limitée. Comme vous le savez, nous avons connu des réductions de capacité aérienne au cours des 18 derniers mois.
Le Nouvel An lunaire commence le 14 février et est traditionnellement une période populaire pour voyager en Asie. Les marchés qui affichent de forts gains comprennent Taiwan, la Corée du Sud, Hong Kong et Macao. Les arrivées en Chine restent toutefois en baisse par rapport à 2008, lorsque Pékin avait accueilli les Jeux Olympiques.
Les arrivées au Népal, au Sri Lanka et aux Maldives ont également augmenté, mais le nombre de visiteurs en Inde est resté stable. L'Asie du Sud-Est a mené la reprise de la région avec une augmentation des arrivées de 15 pour cent. L'Association du transport aérien international a récemment rapporté que la région Asie-Pacifique a éclipsé l'Amérique du Nord en tant que plus grand marché de l'aviation.
En 2009, 647 millions de personnes ont pris l'avion dans la région Asie-Pacifique, contre 638 millions en Amérique du Nord.
Brian Sinclair Thompson, responsable de la Thaïlande chez Swiss International, est optimiste quant aux perspectives de la région.
"Un optimisme prudent est une fois de plus le mot à la mode et je pense que la région – l'Asie-Pacifique – montre la voie en termes de statistiques de l'IATA", a-t-il déclaré. "Il est sur le point de prendre le relais de l'Amérique du Nord en termes absolus de mouvement et je pense que c'est également un bon signe qu'en Asie, la demande revienne définitivement."
Sinclair Thompson s'attend à ce que les principaux transporteurs reconstituent leur capacité tandis que les compagnies aériennes à bas prix, qui ont continué à croître pendant la récession, poursuivent leur expansion.
Lutzi Matzig, directeur opérationnel de l'opérateur de voyages Asian Trails, affirme que la Thaïlande a commencé à se redresser fin 2009, mais il estime que la stabilité politique en Thaïlande est vitale pour poursuivre la reprise.
Fin 2008, des manifestants antigouvernementaux ont occupé l'aéroport international de Bangkok pendant une semaine, coûtant des centaines de millions de dollars à l'industrie du voyage.
« En Thaïlande, nous sommes en hausse de 3.7 pour cent, donc la tendance est positive, mais pas de méga augmentation. Mais au moins, ça va dans la bonne direction. Le mois de décembre est généralement meilleur qu’il y a un an, mais au moins la tendance commence à s’accentuer. C'est bien», a déclaré Matzig.
L'industrie du voyage de la région, qui dans certains pays représente plus de cinq pour cent de l'économie, misera cette année sur une reprise continue de l'économie mondiale pour tirer parti de la récente amélioration.
