Avianca Brazil: La fin après que Star Alliance dit au revoir

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Ocean Air Linhas Aéreas, également connue sous le nom d'Avianca Brazil, quittera la Star Alliance à partir de septembre 2019.

Avianca avait entamé une procédure de mise en faillite au Brésil et les autorités brésiliennes ont annulé son certificat de transporteur aérien (AOC).

Avianca a rejoint Star Alliance en 2015 après l'arrêt du plus grand transporteur brésilien de l'époque, Varig.

Le PDG de Star Alliance, Jeffrey Goh, assure aux journalistes dans un communiqué de presse que l'alliance regrette le départ d'Avianca Brazil. Avec Air Canada, Avianca, Air China, Copa Airlines, Ethiopian Airlines, Lufthansa, Swiss, South African Airways, TAP, Air Portugal, Turkish Airlines et United Airlines offrant des vols vers le Brésil à partir de leurs marchés d'origine, Avianca Brésil a joué un rôle important.

Le PDG de Star Alliance a tenu à souligner qu'Avianca SA à Bogota, en Colombie, reste membre de l'alliance

Le 1er août, la lumière au bout du tunnel s'est éteinte pour Avianca Brasil alors que l'agence brésilienne de l'aviation civile ANAC a redistribué ses créneaux précieux à l'aéroport Congonhas de São Paulo mercredi et une majorité de juges d'appel ont voté pour liquider le transporteur, sous la protection de la faillite depuis décembre . Même le nom a disparu, car Avianca de Colombie n'a pas renouvelé la licence.

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A propos de l'auteure

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a travaillé de manière continue dans l'industrie du voyage et du tourisme depuis son adolescence en Allemagne (1977).
Il a fondé eTurboNews en 1999 en tant que premier bulletin d'information en ligne pour l'industrie mondiale du tourisme de voyage.

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