Les chiffres d'EasyJet révèlent à quel point les compagnies aériennes dépendent désormais des frais supplémentaires pour leur profit, puisqu'elle a déclaré l'an dernier 511 millions de livres sterling de revenus provenant des frais de bagages, d'assurance, d'embarquement anticipé et de frais de carte de crédit, soit un cinquième de ses revenus totaux.
Bagages
Sept clients easyJet sur dix paient à la compagnie aérienne 9 £ par trajet pour mettre un bagage en soute. Les frais de bagages ont rapporté 238 millions de livres sterling pour easyJet, soit une augmentation de 65% sur l'année, et presque assez pour payer l'ensemble des frais de personnel de l'équipage de la compagnie aérienne. Les voyageurs dépassant la limite de poids de 20 kg de la compagnie aérienne doivent payer 42 £ pour trois kilos supplémentaires, soit un peu plus que le poids de deux paires de jeans. Ryanair facture 15 £ par bagage et par trajet. De nombreux transporteurs « traditionnels » tels que British Airways ne facturent pas de frais supplémentaires pour les bagages, mais ils réduisent les franchises. Seul Southwest, le plus grand transporteur à petit budget des États-Unis, s'est prononcé contre les frais de bagages, faisant de son "0 $ pour vos bagages" la pièce maîtresse de sa stratégie publicitaire actuelle qui ne facture pas les bagages.
Embarquement rapide
Étonnamment, de nombreux passagers choisissent « d'être parmi les premiers passagers à franchir la porte d'embarquement » pour 8 £ de plus dans des aéroports comme Gatwick. EasyJet a déclaré hier : "Speedy Boarding continue d'offrir une solide performance." Ryanair facture 4 £ pour «l'embarquement prioritaire», mais compte tenu du succès d'Easyjet, peut maintenant décider d'augmenter ses frais.
Enregistrement en ligne
Ryanair facture à elle seule 5 £ par trajet lorsque les passagers s'enregistrent en ligne et impriment les cartes d'embarquement à la maison.
Frais de carte de crédit et de débit
Une nouvelle source de revenus pour les compagnies aériennes à bas prix, Ryanair facturant 5 £ par personne et par vol et easyJet 4.50 £. Les frais ont provoqué une rébellion des consommateurs, de nombreux voyageurs ouvrant des comptes Visa Electron, comme celui fourni par Halifax, qui réduisent à zéro les frais de traitement des paiements.
Équipement sportif
"Ryanair ouvre la voie vers les pistes cet hiver, avec ses tarifs de ski les plus bas", affirme la compagnie aérienne. Cela fait moins de bruit sur le fait que les équipements sportifs tels que les skis et les clubs de golf sont facturés 40 £ par trajet et par personne pour les équipements sportifs tels que les skis et les clubs de golf, easyJet facture 18.50 £ par trajet.
Assurance Voyage
EasyJet et Ryanair avertissent les passagers des conséquences désastreuses s'ils ne parviennent pas à assurer correctement leurs préparatifs de voyage. Mais comme beaucoup optent désormais pour des polices annuelles ou comptent sur les assurances proposées sur leur compte bancaire, cela s'avère moins lucratif pour les compagnies aériennes.
Sélection de siège
En octobre, British Airways a déclaré que les passagers souhaitant choisir leurs sièges au moment de la réservation devront payer pour ce privilège. Les frais varient de 10 £ à 60 £ pour les passagers d'affaires long-courriers, dans un mouvement. La compagnie aérienne a déclaré qu'elle "donnerait aux clients plus de contrôle sur leurs options de sièges".
Divertissement et Internet
Selon Jan Sorensen du Ancillary Revenue Guide de l'industrie du transport aérien, une nouvelle frontière pour la recharge à mesure que l'Internet sans fil devient disponible à bord.
Frais de casier supérieur
À l'étude par certaines compagnies aériennes.
Frais d'abonnement
Un autre modèle de revenus envisagé par les compagnies aériennes. Les passagers réguliers pourraient être encouragés à acheter un laissez-passer annuel, ce qui donnerait des réductions sur les frais de bagages, d'embarquement et de boissons, nourriture et boissons, les enfermant ainsi dans le réseau de la compagnie aérienne. L'idée est que cela enfermera les voyageurs dans le réseau de la compagnie aérienne à bas prix, de la même manière que les offres airmile encouragent la fidélité des voyageurs d'affaires. Dépenser un centime
Plus tôt cette année, le patron de Ryanair, Michael O'Leary, a suggéré de facturer 1 £ aux passagers pour utiliser les toilettes. Mais un porte-parole de Ryanair a déclaré à l'époque: "Michael invente beaucoup de choses au fur et à mesure."
Nourriture et boisson
BA a supprimé les repas gratuits sur les vols courts, suivant une tendance établie par les compagnies aériennes à bas prix, dont les préposés sont devenus des vendeurs de nourriture et de boissons rémunérés à la commission.
