La Barbade cherche à renforcer le tourisme régional

Barbade 2 | eTurboNews | ETN
image reproduite avec l'aimable autorisation de BTMI

Barbados Tourism and Marketing Inc. a annoncé que le pays avait entamé des pourparlers avec plusieurs compagnies aériennes charter à bas prix.

Le président de Barbade: tourisme and Marketing Inc. (BTMI), Shelly Williams, a annoncé que la nation insulaire avait entamé des pourparlers avec plusieurs compagnies aériennes charter à bas prix sur la mise en place d'une route régionale. C'est une bonne nouvelle pour les voyageurs intra-régionaux.

«Dans les deux prochains mois, vous verrez peut-être un autre service d'affrètement, un service d'affrètement budgétaire qui pourra emmener des personnes à la Barbade, à la Dominique, à Sainte-Lucie et à Saint-Vincent, et dans les îles dont nous avons besoin pour pouvoir faire business », a déclaré Williams lors d'une interview à l'émission de radio Jusqu'aux punaises en laiton.

En termes de voyages régionaux, la compagnie aérienne LIAT, qui est actuellement sous administration après avoir lutté pendant des années pour réaliser des bénéfices, puis avoir fait face aux effets négatifs du manque de voyages en raison de COVID, a dû réduire ses vols vers diverses destinations des Caraïbes, y compris La Barbade .

"Nous avons eu quelques difficultés avec LIAT."

"Pour le moment, il n'y a qu'un seul avion opérationnel. Nous sommes en pourparlers avec des affréteurs privés pour voir si nous pouvons mettre en place et avoir des avions que nous pouvons mettre en place pour le transport aérien », a expliqué le président, ajoutant que cela a attribué un coût élevé pour les voyages régionaux et a eu un effet domino. sur les réservations de propriétés bas de gamme.

« Nous recherchons activement. Nous nous sommes engagés avec plusieurs joueurs et avons essayé de mettre en place un support pour ceux qui mangeaient le sol en ce moment. C'est un défi pour nous tous. Beaucoup d'entre nous comptent sur les voyages régionaux à des fins professionnelles », a-t-elle déclaré.

«Normalement, ce qui amènerait les affaires vers ces propriétés, ce sont les festivals et les événements sportifs et d'autres choses comme ça, et à cause de COVID, nous n'en avions pas. Le coût d'un compagnie aérienne ticket a peut-être ostracisé un certain type de voyageur, et d'un autre côté, nous avons des villas et des marchés de luxe qui disent qu'ils n'ont même pas assez de villas pour satisfaire la demande », a-t-elle conclu.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • Nous sommes en pourparlers avec des compagnies d'affrètement privées pour voir si nous pouvons installer et disposer d'avions que nous pouvons installer pour le transport aérien", a expliqué le président, ajoutant que cela était dû au coût élevé des voyages régionaux et avait eu un effet domino. sur les réservations de propriétés bas de gamme.
  • « Dans les prochains mois, vous verrez peut-être un autre service d'affrètement, un service d'affrètement économique qui pourra emmener des personnes à la Barbade, à la Dominique, à Sainte-Lucie et à Saint-Vincent, ainsi que dans les îles dont nous avons besoin pour pouvoir le faire. entreprise,".
  • En termes de voyages régionaux, la compagnie aérienne LIAT, qui est actuellement sous administration après avoir lutté pendant des années pour réaliser des bénéfices, puis avoir fait face aux effets négatifs du manque de voyages en raison de COVID, a dû réduire ses vols vers diverses destinations des Caraïbes, y compris La Barbade .

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A propos de l'auteure

Linda Hohnholz, rédactrice eTN

Linda Hohnholz écrit et édite des articles depuis le début de sa carrière professionnelle. Elle a appliqué cette passion innée à des endroits tels que l'Université du Pacifique d'Hawaï, l'Université Chaminade, le Centre de découverte des enfants d'Hawaï et maintenant TravelNewsGroup.

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