Boeing a annoncé aujourd'hui une commande d'UPS pour huit autres 767 Freighters. La commande supplémentaire portera la flotte de 767 Freighter d'UPS à 108 avions, permettant au transporteur mondial de moderniser davantage et de développer durablement sa flotte.
« Les 767 supplémentaires nous aideront à continuer à livrer ce qui compte pour les clients UPS du monde entier. Il s'agit d'un avion très polyvalent que nous exploitons dans toutes les régions du monde », a déclaré UPS Vice-président exécutif et président américain Nando Cesarone.
"Avec ces avions, notre flotte continuera d'être parmi les plus modernes de notre industrie, répondant aux besoins de nos clients tout en améliorant notre efficacité, notre durabilité et notre fiabilité."
Le fret aérien continue de jouer un rôle crucial dans le commerce mondial, du soutien des chaînes d'approvisionnement à l'expansion du commerce électronique. L'Association du transport aérien international (IATA) a estimé que les revenus mondiaux du fret aérien en 2021 représentaient plus du double des revenus d'avant la pandémie en 2019.
"Cette commande renouvelée d'UPS témoigne des capacités de fret exceptionnelles du Fret 767 et démontre une fois de plus le leadership de Boeing sur le marché du fret », a déclaré Ihssane Mounir, vice-président directeur des ventes commerciales et du marketing de Boeing.
"UPS exploitera plus de 100 767 Freighters avec cette commande et construira sa flotte d'avions Boeing et Boeing-heritage à plus de 260 avions. Nous sommes honorés de jouer un rôle important dans les efforts d'UPS pour exploiter une flotte plus durable et plus efficace.
UPS commencera à prendre livraison de ces nouveaux avions en 2025, avec un Boeing 767-300 Converted Freighter (BCF) supplémentaire entrant en service fin 2023. Cet achat s'appuie sur la commande d'UPS de 19 767 Freighters en décembre 2021.
Basé sur le biréacteur de passagers 767-300ER (Extended Range), le 767 Freighter transporte jusqu'à 52.4 tonnes de fret payant avec une portée intercontinentale, servant de plate-forme flexible pour les marchés long-courriers, régionaux et d'apport.
UPS était le client de lancement du 767 Freighter en 1995 et a acheté un total de 108 exemplaires du modèle. Le transporteur exploite actuellement 238 cargos Boeing, dont les 747, 757, 767 et MD-11.
Selon les prévisions du marché commercial 2022 de Boeing, les transporteurs auront besoin de 2,795 20 cargos dédiés supplémentaires au cours des 940 prochaines années, dont 555 nouveaux gros-porteurs, 1,300 gros-porteurs convertis et XNUMX XNUMX conversions de corps standard.
La flotte mondiale de cargos passera à 3,610 2041 avions d'ici 2,250, contre 90 XNUMX aujourd'hui. Aujourd'hui, les cargos Boeing représentent XNUMX% de la capacité mondiale de fret, transportant des millions de tonnes de marchandises à travers le monde.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- “This repeat order from UPS is a testament to the outstanding cargo capabilities of the 767 Freighter and further demonstrates Boeing’s market leadership in the freighter segment,”.
- UPS was the launch customer for the 767 Freighter in 1995 and has purchased a total of 108 of the model.
- “UPS will operate more than 100 767 Freighters with this order and will build its fleet of Boeing and Boeing-heritage airplanes to more than 260 airplanes.
