Boeing et Malaysia Airlines Berhad (Malaysia Airlines) ont signé aujourd'hui un protocole d'accord pour 16 avions lors d'une cérémonie à l'hôtel St.Regis à Washington DC
La signature a été assistée par Dato 'Sri Mustapa bin Mohamed, ministre malaisien du commerce international et de l'industrie et en présence de l'honorable Dato' Sri Muhammad Najib Bin Tun Abdul Razak, Premier ministre de Malaisie ainsi que de membres de la compagnie aérienne et de Boeing.
L'annonce comprend huit 787-9 Dreamliners en convertissant huit des commandes existantes de Boeing 737 MAX par Malaysia Airlines et huit droits d'achat supplémentaires des 737 MAX 8 ainsi que le service Global Fleet Care de Boeing pour maintenir le Boeing actuel et futur du transporteur national. avions. Une fois finalisée, la transaction sera publiée sur le site Web des commandes et livraisons de Boeing.
"Malaysia Airlines est fière de signer ce protocole d'accord pour les gros-porteurs Boeing 787-9 Dreamliners et les 737 MAX supplémentaires, s'appuyant sur notre partenariat de plus de 40 ans avec Boeing", a déclaré Peter Bellew, directeur général et président-directeur général de Malaysia Airlines. « Les nouveaux gros-porteurs sont essentiels pour faire de Malaysia Airlines une compagnie aérienne haut de gamme offrant à nouveau un produit cinq étoiles. L'extraordinaire rayon d'action du 787-9 lui permet d'opérer à l'avenir n'importe où en Europe et dans certaines destinations des États-Unis depuis Kuala Lumpur. Le protocole d'accord avec Boeing sur leur programme Global Fleet Care permettra aux deux sociétés de construire un MRO de classe mondiale pour les 737 MAX, 787 et 737NG basé sur les installations existantes de la Malaisie à Kuala Lumpur.
Malaysia Airlines exploite actuellement plus de 50 737 de nouvelle génération et a commandé 25 737 MAX supplémentaires, dont 10 pour le nouveau 737 MAX 10.
«Boeing propose les meilleurs avions à fuselage large et monocouloir au monde et nous sommes ravis que Malaysia Airlines continue de faire confiance à Boeing avec ce protocole d'accord pour 16 avions Boeing», a déclaré Kevin McAllister, président et chef de la direction de Boeing Commercial Avions. «Le 787 et le 737 MAX offriront à Malaysia Airlines un rendement énergétique, une rentabilité et une expérience passagers inégalés tout en continuant à développer ses activités en Asie du Sud-Est et au-delà.»
Le 787 est une famille d'avions technologiquement avancés et ultra-efficaces avec de nouvelles fonctionnalités qui plaisent aux passagers et consomme 25% moins de carburant et avec 20 à 25% moins d'émissions que les avions qu'il remplace. Le 737 MAX 10 sera l'avion monocouloir le plus rentable, offrant les coûts de siège les plus bas jamais réalisés. La famille 737 MAX a été conçue pour offrir aux clients des performances, une flexibilité et une efficacité exceptionnelles, avec des coûts par siège inférieurs et une gamme étendue qui ouvrira de nouvelles destinations sur le marché des monocouloirs.
