La Tanzanie veut des touristes indiens. Et cette opportunité signale un changement de Fortunes pour l'industrie aéronautique tanzanienne.
La compagnie aérienne nationale tanzanienne Air Tanzania a été relancée il y a à peine deux ans, alors qu'elle cherchait à jouer un rôle plus important sur le marché régional de l'aviation africaine, dominé par l'Éthiopie, le Kenya et le Rwanda.
Le premier avion Dreamliner de Tanzanie devrait atterrir à l'aéroport international Julius Nyerere dans l'après-midi du lundi 9 juillet, après avoir retardé sa livraison de deux jours. L'avion a effectué avec succès son vol d'essai sur piste sur le terrain de Paine à Seattle, dans l'État de Washington, la semaine dernière et sera accompagné de dirigeants de ses fabricants Boeing et de son motoriste Trent, Rolls-Royce, qui devraient être reçus par le président tanzanien John Magufuli.
L'avion devrait atterrir lundi à 3 heures, heure locale, après avoir effectué un vol de 22 heures à travers l'Europe pour faire le plein. Le nouveau Boeing 787-8 Dreamliner d'Air Tanzania sera propulsé par la dernière version du Trent 1000 TEN (Thrust, Efficiency and New Technology). Ce moteur alimentera les trois versions du Boeing 787 et offre une consommation de carburant jusqu'à XNUMX% inférieure à celle de ses concurrents.
Le moteur aide le Dreamliner à atteindre une efficacité supérieure de 20% à celle de l'avion qu'il remplace, et à réduire de moitié l'empreinte sonore des avions de la génération précédente. L'avion, baptisé «Kilimandjaro-Hapa kazi tu», verra désormais Air Tanzania commencer à exploiter des liaisons intercontinentales vers Mumbai à partir de septembre.
Changement de fortune
Il y a deux semaines, le directeur commercial et du développement commercial de la compagnie aérienne, Patrick Ndekana, a déclaré que l'avion Dreamliner volerait vers Mumbai trois fois par semaine – son premier vol en dehors du continent.
En mars, Air Tanzania a annoncé que le 787 Dreamliner serait son avion phare au fur et à mesure du renouvellement et de l'expansion de sa flotte.
Le programme d'amélioration de la flotte d'Air Tanzania, que The EastAfrican a vu, comprend l'achat de six avions dont trois Bombardier DASH8 Q400 - dont deux ont été livrés en septembre 2016, et qu'il utilise désormais pour ses liaisons intérieures entre Dar es Salaam et les Comores. , Mwanza, Kigoma et Mtwara.
Il a également reçu un Bombardier DASH8 Q400 en juin de l'année dernière. Le plan montre que d'ici juillet, Air Tanzania devrait exploiter une flotte de sept avions puisqu'elle exploite un Bombardier DASH8 Q300 depuis 2011.
La compagnie aérienne recevra également deux nouveaux Bombardier CS300 après que l'agence de vol du pays a finalisé des accords d'achat avec le constructeur américain Boeing Commercial Airplanes et le canadien Bombardier Inc.
Il y a deux ans, la Tanzanie a décidé de développer un programme de réorganisation de son transporteur national, qui comprenait l'achat de six nouveaux avions entre 2016 et 2018, le paiement des dettes et la fourniture de capital de démarrage, l'amélioration et la modernisation des systèmes commerciaux.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- Le programme d'amélioration de la flotte d'Air Tanzania, que The EastAfrican a vu, comprend l'achat de six avions dont trois Bombardier DASH8 Q400 - dont deux ont été livrés en septembre 2016, et qu'il utilise désormais pour ses liaisons intérieures entre Dar es Salaam et les Comores. , Mwanza, Kigoma et Mtwara.
- La compagnie aérienne nationale tanzanienne Air Tanzania a été relancée il y a à peine deux ans, alors qu'elle cherchait à jouer un rôle plus important sur le marché régional de l'aviation africaine, dominé par l'Éthiopie, le Kenya et le Rwanda.
- The plane successfully underwent its runway test flight at the Paine field in Seattle, Washington last week and will be accompanied by executives from its manufacturers Boeing and its Trent engine manufacturer, Rolls-Royce.
