Chaos à bord des avions d'Etihad Airways et de l'aéroport international d'Abu Dhabi

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Écrit par Linda Hohnholz

Les équipes d'Etihad Airways à Abu Dhabi et sur l'ensemble de son réseau mondial continuent de travailler XNUMX heures sur XNUMX pour rétablir l'horaire de vol de la compagnie aérienne à la normale après la grave perturbation du brouillard de samedi

Les équipes d'Etihad Airways à Abu Dhabi et sur son réseau mondial continuent de travailler XNUMX heures sur XNUMX pour rétablir le programme de vol de la compagnie aérienne à la normale après la grave perturbation du brouillard de samedi qui a eu un impact majeur sur les opérations à destination et en provenance de son hub.

Des centaines de passagers aériens ont subi des retards parfois de plusieurs jours. Le 183 sans escale d'Etihad d'Abu Dhabi à San Francisco a atterri en toute sécurité après un vol outre-mer de 28 heures. Les passagers ont affirmé avoir attendu 12 heures sur un tarmac à Abu Dhabi sans nourriture ni informations précises sur le départ.

Selon un porte-parole d'Etihad Airways, la compagnie aérienne basée à Abu Dhabi a présenté ses excuses aux passagers à bord du vol EY183 à destination de San Francisco, le samedi 3 janvier, pour le retard important qu'ils ont subi lors de la perturbation sans précédent du brouillard à l'aéroport d'Abu Dhabi. EY183 a été l'un des vols les plus touchés par la fermeture de la piste à 2h30 du matin et les embouteillages et retards importants qui ont impacté toutes les compagnies aériennes.

Pendant le temps au sol, en attendant l'autorisation de décoller, les passagers ont reçu des rafraîchissements et ont été informés des raisons du retard de roulement causé par les conditions météorologiques extrêmes. Les passagers sont restés à bord de l'avion alors que tous les efforts étaient déployés pour obtenir une nouvelle heure de départ. Le retard a ensuite été aggravé par la nécessité de remplacer l'équipage d'exploitation ultra-long-courrier de l'avion qui avait dépassé ses limites de temps de vol.

L'avion a repoussé à 2h15 heure locale et a décollé peu de temps après. Etihad Airways s'efforce toujours de fournir les normes de service client les plus élevées, et à cette occasion, sa capacité à le faire a été affectée par des circonstances qui échappaient largement à son contrôle.

EY 23 d'Abu Dhabi à Düsseldorf, en Allemagne, a atterri samedi avec un retard de 30 heures. Les passagers ont dû attendre 13 heures dans l'avion stationné devant le terminal d'Abu Dhabi. Les passagers n'étaient pas autorisés à partir. Après le départ du vol, un passager est décédé et l'avion a effectué un atterrissage d'urgence à Vienne.

Les passagers ont loué l'assistance professionnelle de l'équipage de conduite d'Etihad pour aider le passager malade.

Beaucoup ont vu que la situation n'était pas causée par la compagnie aérienne, mais par le fait que l'aéroport d'Abu Dhabi n'était ni équipé ni formé pour gérer le nombre élevé de passagers.

La restructuration des opérations de samedi soir, y compris l'annulation de 20 vols aller-retour, a permis de réduire la congestion des avions à l'aéroport d'Abu Dhabi et de permettre à d'autres vols perturbés de fonctionner.

Etihad Airways présente ses excuses à ses passagers pour les désagréments causés par cette perturbation majeure et les remercie pour leur patience pendant ces quelques jours extrêmement difficiles.

Des membres supplémentaires du personnel d'Etihad Airways continuent d'aider les passagers à l'aéroport d'Abu Dhabi et dans les hôtels locaux où des passagers perturbés ont été hébergés. Au cours des dernières 24 heures, la compagnie aérienne a réservé des passagers perturbés dans plus de 2,000 XNUMX chambres d'hôtel dans la ville.

Les passagers qui doivent encore voler vers, depuis ou via Abu Dhabi, jusqu'au mardi 6 janvier inclus, sont toujours encouragés à réserver à nouveau leurs vols via les centres de contact mondiaux d'Etihad Airways, dont les détails peuvent être trouvés sur etihad.com/ Contacts .

Etihad Airways renoncera aux frais normaux d'annulation et de remboursement pendant cette période.

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A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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