China Eastern premier Airbus A350-900

Classe Affaires de CEAs-A350
Classe Affaires de CEAs-A350

L'introduction de l'avion Airbus A350-900, plus spacieux, plus vert et plus silencieux que les modèles précédents, fait partie des efforts de la compagnie aérienne China Eastern basée à Shanghai.

L'introduction de l'avion Airbus A350-900, qui est plus spacieux, plus vert et plus silencieux que les modèles précédents, fait partie des efforts de la Shanghaicompagnie aérienne basée à China Eastern.

China Eastern Airlines a reçu son premier des 20 avions A350-900 à l'aéroport international de Shanghai Hongqiao. Équipé du dernier système de service aux passagers de China Eastern, ce modèle phare de nouvelle génération promet de redéfinir les voyages aériens intercontinentaux avec ses capacités avancées.

La cabine du premier A350-900 de China Eastern est divisée en trois parties: une section classe affaires de 40 sièges, dont quatre sièges affaires haut de gamme, une zone en classe super économique de 32 sièges et 216 sièges en classe économique.

En réponse aux attentes diversifiées des passagers en matière de voyage, le nouvel avion est également livré avec un «Air Living Room», son option de classe affaires premium qui propose de nouveaux sièges, le plus grand touc en volhscreen dans la compagnie aérienne, un système de divertissement en vol de nouvelle génération, une barre de fonctions complète, un éclairage optimisé de la scène de la cabine, un lecteur NFC (communication en champ proche) pour les achats en vol, première mondiale bluetUn module d'écouteur et des espaces ouverts à haut débit se croisent.

La classe affaires de style balcon, la première du genre, est équipée d'une foule de commodités, y compris les premiers produits «super business» de Thompson Vantage, le touc haute définition de 32 pouceshsdes écrans bien plus grands que les allocations classiques de première classe, des mini-bars, des casiers de rangement pratiques, des prises de courant CA et des ceintures de sécurité à trois points plus confortables.

Les deux sièges de classe affaires premium de la rangée du milieu sont également pliables, ce qui permet à l'équipage de conduite de remodeler l'espace en un espace communautaire que jusqu'à quatre personnes peuvent confortablement utiliser pour une réunion d'affaires ou une réunion de famille.

Semblable à la cabine affaires haut de gamme, la cabine affaires standard est équipée de sièges tout plats Thompson Vantage XL, d'écrans haute définition de 18 pouces et de portes coulissantes qui permettent plus d'intimité.

Les voyageurs en super économie et en classe économique trouveront leur voyage dans les avions A350-900 China Eastern plus confortables grâce aux nouveaux sièges élégants de Rockwell Collins. L'écran haute définition de 12 pouces installé sur chaque siège en classe économique - c'est le plus grand parmi toutes les compagnies aériennes du monde - offre aux passagers une expérience visuelle de qualité supérieure.

En classe super économique, chaque siège en forme de berceau est équipé d'un écran haute définition de 13 pouces, de prises de courant CA et USB indépendantes, de housses de siège en cuir et d'une plaque de table plus grande que la normale, qui contribuent tous à accentuer le niveau de confort. .

Les passagers peuvent également s'attendre à un contenu multimédia et de divertissement plus diversifié avec le système de divertissement en vol de dernière génération de China Eastern, le Panasonic EX3 / GCS, qui est une mise à niveau complète de la génération précédente.

Comme tous les gros porteurs en Chine Flotte d'Eastern, le nouvel A350-900 est également équipé du Wi-Fi en vol de nouvelle génération qui a une vitesse maximale de 200 Mbps.

«Kitchen in Air» de China Eastern, qui comprend de nouveaux micro-ondes, machines à café et réfrigérateurs multifonctionnels, garantira également que le personnel de cabine est toujours prêt à répondre aux demandes de chaque client.

China Eastern exploite actuellement le deuxième plus grand et De l'Asiela plus grande flotte d'Airbus qui comprend près de 700 avions, dont plus de 360 ​​jets Airbus. La société recevra deux autres A350-900 cette année, le dernier des 20 avions commandés devant être livré en 2022. Tous ces nouveaux avions seront équipés du système de service de cabine de nouvelle génération.

Le premier A350-900 lancera son vol inaugural de l'aéroport international de Shanghai Hongqiao à l'aéroport international de Pékin sur Décembre 4. L'avion sera progressivement utilisé pour effectuer des vols vers d'autres destinations importantes, notamment Guangzhou of Guangdong province et Chengdu of Sichuan Province. Ses liaisons internationales long-courriers au départ Shanghai à Europe, Australieainsi que le Amérique du Nord débutera en janvier 2019.

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A propos de l'auteure

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a travaillé de manière continue dans l'industrie du voyage et du tourisme depuis son adolescence en Allemagne (1977).
Il a fondé eTurboNews en 1999 en tant que premier bulletin d'information en ligne pour l'industrie mondiale du tourisme de voyage.

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