Le balancier annuel des mois de tourisme à faible demande sera particulièrement difficile cette année, selon l'Autorité des visiteurs des Mariannes.
Pendant les mois dits «d'épaule» d'octobre à la mi-décembre, MVA s'attend à une réduction à deux chiffres de la capacité de sièges aériens des principaux marchés des îles Mariannes du Nord que sont le Japon et la Corée. En raison de la faible demande au départ du Japon et de la Corée, les compagnies aériennes desservant le NMI ont annoncé qu'elles réduisaient leurs vols.
«D'octobre à décembre est normalement la saison la plus lente de l'année pour le tourisme, et les principaux transporteurs vers le NMI réduiront leurs vols en raison de la faible demande de voyages aller en général et pour le CNMI», a déclaré le directeur général de MVA, Perry Tenorio. «Toutes les autres destinations balnéaires de loisirs connaissent une faible demande similaire pour cette période, y compris Hawaï et Guam, avec des réductions équivalentes du transport aérien.»
À partir d'octobre, les charters quotidiens doubles des compagnies aériennes continentales au départ de Narita, qui ont été lancés pour tirer parti de la haute saison estivale, s'arrêteront comme prévu. En outre, Delta Airlines réduira ses vols quotidiens Nagoya-Saipan à seulement 10 vols au total en octobre et novembre, ce qui entraînera une perte de 82% des sièges aériens hebdomadaires du marché de Nagoya à 228 sièges en moyenne. Asiana Airlines réduira ses quatre vols hebdomadaires Osaka-Saipan à un seul, ce qui entraînera une perte de 75% de sièges aériens hebdomadaires à 250.
"L'avion sera généralement stationné, car la suspension est juste pour les jours de faible demande, avec un service régulier utilisant l'avion les autres jours de la semaine", a déclaré Tenorio. «Les Mariannes du Nord doivent continuer à maintenir notre présence marketing au Japon et en Corée jusqu'au revirement prévu à la mi-décembre avec la haute saison de fin d'année.»
Le vol Delta Nagoya-Saipan devrait reprendre son horaire normal le 20 décembre. Bien qu'il n'y ait pas de vols Osaka-Saipan par Asiana pour la première moitié de décembre, la route devrait rebondir le 17 décembre avec un total de sept vols hebdomadaires - ou 1750 sièges aériens hebdomadaires - jusqu'au 1er mars 2010. Enfin, à partir de début 2010, Delta organisera également quatre vols matinaux supplémentaires de Narita à Saipan pour capitaliser sur la forte demande hivernale, poursuivant ainsi le fort rebond prévu du transport aérien pour le début de 2010 après la faible saison d'automne.
Septembre 2009 sera également un mois difficile pour le marché coréen, car Saipan perd la moitié de ses quatre vols hebdomadaires du matin au départ de Séoul et de ses quatre vols nocturnes au départ de Busan. Cependant, le transport aérien depuis la Corée devrait reprendre à partir du 1er octobre 2009, les vols du matin de Séoul à Saipan par Asiana Airlines doublant à quatre fois par semaine. Cette augmentation, qui devrait se poursuivre jusqu'au 1er mars 2010, rendra disponible 354 sièges supplémentaires chaque semaine. En outre, l'itinéraire de nuit Busan-Saipan doublera à quatre fois par semaine du 20 décembre 2009 à février 2010. Cette augmentation ajoutera 282 sièges par semaine à partir de Busan pendant la période. Les vols nocturnes au départ de Séoul resteront constants au cours de la période.
«Les mois d'épaule de cet automne soulignent l'importance d'avoir des marchés diversifiés pour le NMI», a déclaré Tenorio. «Nos marchés secondaires que sont la Chine et la Russie continuent d'aider l'industrie du tourisme à garder la tête hors de l'eau, et nous espérons que le département américain de la Sécurité intérieure comprend à quel point l'inclusion de ces pays est vitale dans le programme d'exemption de visa Guam-CNMI qui sera mis en œuvre. sous la fédéralisation de l'immigration. Ils aident à maintenir l'industrie à flot. »
Le gouvernement fédéral devrait prendre le contrôle de l'immigration dans le NMI en novembre 2009. Le NMI cherche à avoir un accès continu aux visiteurs de la Chine continentale et de la Russie par le biais du nouveau programme d'exemption de visa Guam-CNMI. Le nouveau règlement du programme n'a pas encore été publié par le Department of Homeland Security. (MVA)
