Ethiopian Airlines achève la première conversion du B767 pour l'Afrique

Ethiopian Airlines Group a annoncé l'achèvement de la conversion passagers en cargo de l'un de ses trois avions B767. Ethiopian s'est associée à Israel Aerospace Industries (IAI) et a lancé une ligne de conversion de cargo B767-300ER dans les installations MRO éthiopiennes à Addis-Abeba.

La compagnie aérienne a introduit ces modèles d'avions en 2004. La conversion vise à remplacer ces avions vieillissants par des avions de passagers ultramodernes et à la pointe de la technologie afin d'offrir un confort et une commodité optimaux aux passagers. La conversion de l'avion en cargo augmente également la capacité d'expédition de fret de la compagnie aérienne et améliore son service.

Le PDG du groupe Ethiopian Airlines, Mesfin Tasew, a déclaré : « Nous sommes ravis de collaborer avec Israel Aerospace Industries et de devenir le premier transporteur africain à mener à bien la conversion passagers[1] en cargo des avions B767. En tant que compagnie aérienne à croissance rapide, notre partenariat avec IAI, l'un des leaders technologiques mondiaux de l'industrie aérospatiale, est crucial pour le transfert de technologie et de compétences dans le domaine de la maintenance, de la réparation et de la révision. Ethiopian Airlines s'engage à se rapprocher de ses clients avec des services de fret de haute qualité. En plus de nos dernières flottes de cargos, les avions B767 convertis augmenteront nos destinations de fret locales et internationales en pleine croissance avec plus de capacités de charge. Nous nous efforçons d'étendre nos opérations de fret car la demande devrait augmenter avec la création d'un centre de commerce électronique à Addis-Abeba. "

Ethiopian Airlines a été saluée pour son rôle clé dans la distribution mondiale de fournitures médicales et de vaccins. Son aile cargo a servi de bouée de sauvetage à la compagnie aérienne pendant les moments difficiles de la pandémie. Ethiopian avait temporairement converti environ 25 de ses avions de transport de passagers à fuselage large en cargos en utilisant sa capacité MRO interne qui a stimulé ses opérations de fret et lui a permis de transporter environ 1 milliard de doses de vaccin Covid[1]19 dans le monde entier.

En partenariat avec Israel Aerospace Industries, Ethiopian a commencé la conversion complète de son avion de passagers B767 dans le plus grand centre de maintenance, de révision et de réparation du continent à Addis-Abeba au début de cette année. La compagnie aérienne vient d'achever la conversion d'un de ses trois avions B767 tandis que la conversion du deuxième avion a atteint une étape essentielle de découpage des portes et sera achevée dans quelques mois.

Ethiopian a étendu ses opérations de fret aux quatre coins du monde en introduisant une flotte de cargos à la pointe de la technologie. Actuellement, Ethiopian Cargo and Logistics Services couvre plus de 130 destinations internationales à travers le monde avec à la fois une capacité de soute et 67 services de fret dédiés.

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A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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