Etihad inaugure l'ecoDemonstrator 2020

Following the launch of the Etihad Greenliner Program at the 2019 Dubai Airshow, and the arrival of the flagship Greenliner in January 2020, Etihad Airways today officially inaugurated the latest aircraft in its journey towards sustainability, with the pioneering 2020 ecoDemonstrator entering commercial service following a series of industry-leading test flights across the United States. The aircraft, a brand-new Boeing 787-10 registered A6-BMI, is the latest arrival to Etihad’s 39-strong fleet of 787 Dreamliners, making the UAE national airline one of the world’s largest operators of the technologically advanced aircraft type. 

En tant qu'écoDémonstrateur 2020, en partenariat avec Boeing, la NASA et Safran Landing Systems, le 787 Dreamliner d'Etihad a été utilisé comme banc d'essai volant pour accélérer les développements technologiques dans le but de rendre l'aviation commerciale plus sûre et plus durable. Un spectacle familier dans le ciel du nord-ouest américain ces derniers mois, le Dreamliner de marque unique, équipé d'un équipement de test complexe, a mené des recherches approfondies au-dessus du Montana et entre l'État de Washington et la Caroline du Sud.

Tony Douglas, PDG du groupe Etihad Aviation Group, a déclaré: «En tant que premier 787-10 à participer au programme ecoDemonstrator, cet avion très spécial témoigne de l'innovation et de la volonté d'une aviation durable qui constitue un élément central d'Etihad. valeurs et vision à long terme. Cela correspond aux progrès considérables réalisés par Abu Dhabi et les Émirats arabes unis dans la recherche et le développement de solutions viables pour lutter contre le changement climatique. 

«Le partenariat d'Etihad avec Boeing, et la participation au programme avec la NASA et Safran, est l'une des compagnies aériennes nationales des EAU dont est incroyablement fière. Ce programme passionnant et progressif aura un impact réel sur notre industrie dans le cadre du programme Greenliner d'Etihad et démontre l'ambitieuse stratégie de développement durable d'Etihad. En tant qu'exemple parfait de collaboration avec l'industrie, cet avion est un exemple unique de la façon dont l'industrie aéronautique peut s'unir pour un avenir plus durable.

Pour célébrer son lancement en service régulier, l'avion spécial a été équipé d'une plaque commémorative soulignant sa contribution à la durabilité, tandis que son fuselage conserve encore une partie de la marque originale d'essais en vol ecoDemonstrator, y compris les logos ecoDemonstrator et Boeing, en plus des logos mots «D'Abu Dhabi pour le monde», une version réinventée du célèbre slogan de la compagnie aérienne.

Au cours du programme ecoDemonstrator, l'A6-BMI a été équipé d'un équipement spécial pendant huit jours de tests spécialisés sur sept initiatives visant à améliorer la sécurité et à réduire les émissions de CO2 et le bruit. Les vols ont eu lieu à Glasgow, dans le Montana, et au cours de deux voyages transcontinentaux entre Seattle, Washington et Charleston en Caroline du Sud. Au cours des tests, une série de vols a recueilli les informations les plus détaillées sur le bruit des avions de la NASA à ce jour à partir d'environ 1,200 787 microphones fixés à l'extérieur du XNUMX et également positionnés au sol. 

Ces informations amélioreront les capacités de prévision du bruit des avions de la NASA, feront progresser les moyens pour les pilotes de réduire le bruit et éclaireront les futures conceptions d'avions silencieux. Deux vols transfrontaliers à travers les États-Unis ont démontré une nouvelle façon pour les pilotes, les contrôleurs aériens et les centres d'exploitation des compagnies aériennes de communiquer simultanément, ce qui a permis d'optimiser les itinéraires, les heures d'arrivée et de réduire les émissions de CO2.

«Le partenariat de Boeing avec Etihad Airways sur le programme ecoDemonstrator de cette année a élevé l'alliance stratégique de durabilité que nous avons formée l'année dernière à un tout autre niveau», a déclaré Stan Deal, président et chef de la direction de Boeing Commercial Airplanes. «Des collaborations comme celles-ci sont inestimables pour accélérer l'innovation qui améliore encore la sécurité et la durabilité du vol. Les tests que nous avons menés, en partenariat avec la NASA et Safran Landing Systems, profiteront à l'aviation et au monde pour les années à venir.

Dans le cadre de ce programme, Etihad et Boeing ont testé deux technologies innovantes de `` bien-être '' qui aideront les compagnies aériennes à lutter contre le traitement du COVID-19, en nettoyant rapidement et en toute sécurité les surfaces très touchées. Il s'agissait d'un système de désinfection portable à la lumière ultraviolette et d'un revêtement antimicrobien qui aide à prévenir la croissance de bactéries sur les plateaux, les accoudoirs et autres surfaces. 

Le mélange le plus élevé autorisé de carburant aéronautique durable (SAF) a été utilisé tout au long du programme, ainsi que sur le vol de livraison de Charleston à Abu Dhabi. En conséquence, plus de 60 tonnes d'émissions ont été évitées sur le seul vol de livraison. 

Le vol de livraison de l'avion à Abu Dhabi a vu Etihad collaborer avec plusieurs fournisseurs de services de navigation dans l'espace aérien (ANSP), dont la FAA, le NATS britannique et EUROCONTROL, pour optimiser la trajectoire de vol, réduisant la consommation de carburant de plus d'une tonne et les émissions de CO2 d'environ quatre tonnes. Après les vols spéciaux d'Etihad vers Bruxelles et Dublin en janvier et mars 2020 respectivement, cette initiative continue de démontrer les solides antécédents d'Etihad en collaboration avec les ANSP pour optimiser l'utilisation de l'espace aérien afin de réduire la consommation de carburant, le bruit et les émissions de carbone.

Etihad et Boeing ont également collaboré pour tester une nouvelle technologie de planification d'itinéraire sur le vol de livraison de l'A6-BMI. La capacité en développement de Boeing prévoit une gamme de scénarios météorologiques potentiels et suggère les meilleures options d'itinéraire disponibles.

Le partenariat d'Etihad et de Boeing sur le programme ecoDemonstrator répond à l'engagement de la compagnie aérienne de faire de son Boeing 787 Dreamliners un banc d'essai pour l'accélération technologique dans le cadre du programme Etihad Greenliner, et a démontré l'engagement incessant d'Etihad en faveur du développement durable malgré la crise actuelle du COVID-19 . Etihad continue de s'engager à atteindre un objectif minimal de zéro émission nette de carbone d'ici 2050 et de réduire de moitié les niveaux d'émissions nettes de la compagnie aérienne pour 2019 d'ici 2035.

Conformément à la vision et à l'engagement d'Abu Dhabi en faveur de la réduction des émissions de carbone pour atteindre les objectifs de l'Accord de Paris, la durabilité et la protection de l'environnement font partie de l'ADN d'Etihad. Jouant son rôle de transporteur national des Émirats arabes unis (EAU), l'accent mis par Etihad sur le développement durable de l'aviation s'aligne sur de nombreuses autres initiatives de l'émirat d'Abu Dhabi et de l'ensemble des EAU. 

En tant que membre actif de l'Organisation de l'aviation civile internationale, les Émirats arabes unis ont été parmi les premiers pays à signer volontairement le programme de compensation et de réduction des émissions de carbone pour l'aviation internationale (CORSIA). Aujourd'hui, les EAU travaillent en étroite collaboration avec le groupe international de carburants de l'OACI sur les carburants d'aviation durables (SAF) ainsi que sur les carburants d'aviation à faible teneur en carbone (LCAF), qui peuvent tous deux jouer un rôle essentiel pour permettre une croissance sûre et durable du secteur de l'aviation tout en réduire son intensité carbone.