La Fraport société aéroportuaire mondiale a enregistré une croissance de tous les principaux indicateurs financiers clés au cours du premier semestre 2023 (se terminant le 30 juin). Cette augmentation a été soutenue par des volumes de passagers plus élevés dans les aéroports du Groupe. Le chiffre d'affaires du groupe a augmenté de 33.8 % en glissement annuel pour atteindre 1,804.3 2023 millions d'euros au cours des six premiers mois de 481.4. Le résultat d'exploitation ou EBITDA (bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement) a atteint 17.9 millions d'euros, en hausse de 85.0 %. Le résultat (ou bénéfice net) du Groupe s'est élevé à 53.1 millions d'euros au cours de la période de référence. Au premier semestre de l'année précédente, ce chiffre clé était encore négatif à moins XNUMX millions d'euros, en raison d'un effet ponctuel.
Le Dr Stefan Schulte, PDG de Fraport AG, a déclaré : « Au deuxième trimestre 2023, la performance positive s'est poursuivie depuis le début de l'année. Nous constatons une reprise soutenue de la demande de passagers dans notre portefeuille d'aéroports mondiaux. À notre base de Francfort, le nombre de passagers est revenu à 80 % des niveaux d'avant la crise au premier semestre 2023. Nous nous attendons à ce que le trafic de passagers continue de croître à l'aéroport de Francfort au cours de l'année entière, y compris une augmentation de la part des voyageurs d'affaires. Les aéroports du Groupe, dominés par les loisirs, dans le monde entier, ont le plus profité de la forte demande continue de voyages de vacances. Cela est particulièrement vrai pour les aéroports grecs, qui ont continué à dépasser nettement les niveaux d'avant la crise 2019 au cours des six premiers mois.
Les principaux indicateurs financiers s'améliorent au premier semestre
En appliquant l'ajustement IFRIC 12 (pour les revenus provenant des mesures de construction et d'expansion des filiales internationales de Fraport), les revenus du Groupe ont augmenté de 27.8 % en glissement annuel pour atteindre 1,548.6 2023 millions d'euros au cours des six premiers mois de 6. Pour la première fois, les 106.4 millions de dollars du Groupe les revenus comprennent le produit des redevances de sécurité aérienne (pour un total de 2023 millions d'euros) prélevées par Fraport après avoir assumé la responsabilité du contrôle de sécurité à l'aéroport de Francfort au début de 75.6. D'autre part, le produit des services de sécurité fournis par FraSec Aviation Security GmbH (pour un total de 6 millions d'euros millions au 2022M/1) n'étaient plus reconnus comme chiffre d'affaires du Groupe, après la déconsolidation de cette filiale des états financiers du Groupe à compter du XNUMXer janvier.
Le résultat d'exploitation (EBITDA) s'améliorant à 481.4 millions d'euros, le bénéfice d'exploitation (EBIT) du Groupe a augmenté à 245.9 millions d'euros au premier semestre 2023, en hausse de 35.2 % d'une année sur l'autre. En conséquence, le cash-flow opérationnel a augmenté à 293.8 millions d'euros (6M/2022 : 185.3 millions d'euros). Le cash-flow libre s'est également sensiblement amélioré pour atteindre moins 377.5 millions d'euros au cours de la période considérée (6M/2022 : moins 733.8 millions d'euros). Le résultat du Groupe (bénéfice net) de 85.0 millions d'euros s'est traduit par un bénéfice non dilué par action de plus 0.87 € (6M/2022 : moins 0.53 €).
Un trafic passagers en croissance dans le Groupe
Le nombre de passagers à l'aéroport de Francfort (FRA) a bondi de 29.1 % en glissement annuel pour atteindre 26.9 millions au cours des six premiers mois de 2023, revenant ainsi à 79.9 % des niveaux d'avant la crise atteints en 2019. Le trafic européen a bénéficié d'une forte demande de voyages d'agrément vers des destinations chaudes. Les voyages d'affaires en Europe se sont également progressivement améliorés, en particulier à destination et en provenance des centres financiers d'Europe de l'Ouest. Le trafic intercontinental a connu des taux de croissance élevés spécifiquement pour les destinations de vacances en Afrique du Nord et centrale et dans les Caraïbes. Le trafic à destination et en provenance de l'Amérique du Nord a également enregistré de forts volumes de passagers, atteignant presque à nouveau les niveaux d'avant la pandémie. En revanche, le trafic à destination et en provenance de la Chine est resté à la traîne de cette tendance générale, n'atteignant qu'environ un tiers du niveau de 2019.
Parmi le portefeuille international d'aéroports de Fraport, les passerelles en Grèce étaient en tête au premier semestre 2023. Dans les 14 aéroports régionaux grecs, le nombre de passagers cumulés a même dépassé les niveaux d'avant la crise de 2019 de 7.8 %. Vient ensuite l'aéroport d'Antalya (AYT) sur la côte méditerranéenne turque avec un taux de récupération de 96.2 %, suivi de l'aéroport de Lima (LIM) au Pérou avec un taux de récupération de 85.4 % par rapport au 6M/2019. Aux deux aéroports brésiliens de Fortaleza (FOR) et de Porto Alegre (POA), le trafic combiné est revenu à 84.7 % des niveaux d'avant la pandémie de 6M/2019. De plus amples détails sur les chiffres du trafic Fraport sont disponibles ici.
Des projections plus précises fournies pour une perspective en année pleine
Après la conclusion du premier semestre, le conseil d'administration de Fraport a mis à jour ses perspectives pour l'année 2023 pour l'aéroport de Francfort en fournissant des projections plus précises pour les indicateurs clés pertinents. Le nombre de passagers à Francfort devrait atteindre la fourchette médiane de la projection précédemment donnée entre au moins 80% et jusqu'à 90% des niveaux de trafic observés en 2019, lorsque quelque 70.6 millions de passagers ont voyagé via la plus grande plaque tournante de l'aviation d'Allemagne. Le conseil d'administration maintient également les orientations financières pour l'exercice 2023, tout en fournissant des projections plus précises. En ce qui concerne l'EBITDA du groupe, Fraport s'attend désormais à atteindre la moitié supérieure de la fourchette précédemment prévue, comprise entre environ 1,040 1,200 millions d'euros et 300 420 millions d'euros. De même, le résultat du Groupe est désormais attendu dans la moitié supérieure de la fourchette prévisionnelle comprise entre XNUMX et XNUMX millions d'euros environ.
