FRANCFORT, Allemagne, le 13 février 2018 — FRA/emk-rap – L'aéroport de Francfort (FRA) continue d'être sur la voie de la croissance au cours de la nouvelle année. En janvier 2018, la plus grande plaque tournante de l'aviation d'Allemagne a enregistré 4,549,717 7.6 12.6 passagers (en hausse de 2.6 %). Une fois de plus, le trafic européen a été le principal moteur de la croissance, augmentant de 1.3 %, tandis que le trafic intercontinental a augmenté de XNUMX %. Le débit de fret (fret aérien et poste aérienne) à l'aéroport de Francfort a augmenté de XNUMX %.
Les mouvements d'avions ont même dépassé la croissance du nombre de passagers de FRA, augmentant de 8.6 % pour atteindre 36,816 6.5 décollages et atterrissages, principalement attribuables au trafic européen. Les masses maximales au décollage (MTOW) cumulées ont augmenté de 2.3 % pour atteindre environ XNUMX millions de tonnes métriques.
Les aéroports du groupe Fraport ont largement enregistré des performances de trafic positives en janvier 2018. L'aéroport de Ljubljana (LJU), dans la capitale slovène, a enregistré une augmentation de 12.3 % pour atteindre 100,375 1.3 passagers. Le portefeuille international de Fraport comprend désormais les aéroports brésiliens de Fortaleza (FOR) et de Porto Alegre (POA) depuis le début de l'année. Avec un total combiné d'environ 0.4 million de passagers et une augmentation de XNUMX %, le trafic à FOR et POA est resté stable au cours du mois de référence.
Ensemble, les 14 aéroports régionaux grecs ont enregistré un ralentissement de 5.1 % du trafic pour un total de 549,506 309,586 passagers. Cela est principalement dû aux travaux de rénovation des pistes à l'aéroport de Thessalonique (SKG) - l'aéroport le plus fréquenté de Fraport en Grèce - qui a enregistré 12.2 58,673 passagers au cours du mois de référence (en baisse de 6.3%). Après SKG, les deuxième et troisième aéroports les plus fréquentés étaient Rhodes (RHO) avec 43,255 36.2 passagers (en hausse de XNUMX %) et Chania (CHQ) avec XNUMX XNUMX passagers (en baisse de XNUMX %).
À l'aéroport de Lima (LIM), dans la capitale péruvienne, le trafic a augmenté de 9.3 % pour atteindre environ 1.8 million de passagers. Les aéroports Twin Star de Fraport de Varna (VAR) et Burgas (BOJ) sur la côte bulgare de la mer Noire ont accueilli ensemble 72,905 85.4 passagers, en hausse de 800,077 %. Accueillant 18.4 2018 voyageurs aériens, l'aéroport d'Antalya (AYT) sur la Riviera turque a enregistré un gain de 321,703 % – poursuivant ainsi son rebond en janvier 7.0. Dans le nord de l'Allemagne, l'aéroport de Hanovre (HAJ) a accueilli 9.8 1.1 passagers (+ 3.3 %). L'aéroport de Saint-Pétersbourg (LED) en Russie a signalé une augmentation de 2018 % du trafic à environ 0.1 million de passagers. En raison du festival du Nouvel An chinois qui aura lieu plus tard cette année, l'aéroport de Xi'an (XIY) est resté proche du niveau de l'année précédente avec quelque XNUMX millions de passagers en janvier XNUMX (en baisse de XNUMX%).
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| Chiffres du trafic Fraport | |||||||||||||||||||
| Janvier 2018 | |||||||||||||||||||
| Aéroports du groupe Fraport1 | Janvier 2018 | Cumul annuel (YTD) 2018 | |||||||||||||||||
| Fraport | Passagers | Cargaison* | Mouvements | Passagers | Cargaison | Mouvements | |||||||||||||
| Aéroports entièrement consolidés | partager (%) | Mois | Δ% | Mois | Δ% | Mois | Δ% | cumul à ce jour | Δ% | cumul à ce jour | Δ% | cumul à ce jour | Δ% | ||||||
| FRA | Francfort | Allemagne | 100.00 | 4,549,397 | 7.6 | 166,565 | 0.4 | 36,816 | 8.6 | 4,549,397 | 7.6 | 166,565 | 0.4 | 36,816 | 8.6 | ||||
| LJU | Ljubljana | Slovénie | 100.00 | 100,375 | 12.3 | 1,016 | 18.0 | 2,465 | 11.4 | 100,375 | 12.3 | 1,016 | 18.0 | 2,465 | 11.4 | ||||
| Fraport Brésil | 100.00 | 1,297,288 | 0.4 | 5,098 | 31.2 | 12,867 | 10.9 | 1,297,288 | 0.4 | 5,098 | 31.2 | 12,867 | 10.9 | ||||||
| POUR | Fortaleza | Brasil | 100.00 | 594,251 | - 5.6 | 2,974 | 19.4 | 5,235 | 2.3 | 594,251 | - 5.6 | 2,974 | 19.4 | 5,235 | 2.3 | ||||
| POA | Porto Alegre | Brasil | 100.00 | 703,037 | 6.0 | 2,124 | 52.2 | 7,632 | 17.7 | 703,037 | 6.0 | 2,124 | 52.2 | 7,632 | 17.7 | ||||
| Aéroports régionaux de Fraport de Grèce A + B | 73.40 | 549,506 | - 5.1 | na | na | 5,874 | - 7.8 | 549,506 | - 5.1 | na | na | 5,874 | - 7.8 | ||||||
| Aéroports régionaux de Fraport de Grèce A | 73.40 | 409,740 | - 7.9 | na | na | 4,009 | - 9.2 | 409,740 | - 7.9 | na | na | 4,009 | - 9.2 | ||||||
| UFC | Kerkyra (Corfou) | Grèce | 73.40 | 19,603 | 31.3 | na | na | 372 | 78.8 | 19,603 | 31.3 | na | na | 372 | 78.8 | ||||
| CHQ | Chania (Crète) | Grèce | 73.40 | 43,255 | - 36.2 | na | na | 308 | - 43.0 | 43,255 | - 36.2 | na | na | 308 | - 43.0 | ||||
| EFL | Céphalonie | Grèce | 73.40 | 1,890 | 6.1 | na | na | 77 | 1.3 | 1,890 | 6.1 | na | na | 77 | 1.3 | ||||
| UIOM | Kavala | Grèce | 73.40 | 32,428 | > 100.0 | na | na | 380 | > 100.0 | 32,428 | > 100.0 | na | na | 380 | > 100.0 | ||||
| PVK | Aktion / Preveza | Grèce | 73.40 | 329 | 8.6 | na | na | 66 | - 19.5 | 329 | 8.6 | na | na | 66 | - 19.5 | ||||
| SKG | Thessalonique | Grèce | 73.40 | 309,586 | - 12.2 | na | na | 2,696 | - 17.1 | 309,586 | - 12.2 | na | na | 2,696 | - 17.1 | ||||
| ZTH | Zakynthos | Grèce | 73.40 | 2,649 | - 2.9 | na | na | 110 | - 14.1 | 2,649 | - 2.9 | na | na | 110 | - 14.1 | ||||
| Aéroports régionaux de Fraport de Grèce B | 73.40 | 139,766 | 4.5 | na | na | 1,865 | - 4.8 | 139,766 | 4.5 | na | na | 1,865 | - 4.8 | ||||||
| JMK | Mykonos | Grèce | 73.40 | 2,309 | - 75.4 | na | na | 61 | - 62.3 | 2,309 | - 75.4 | na | na | 61 | - 62.3 | ||||
| Jsi | Skiathos | Grèce | 73.40 | 873 | 40.1 | na | na | 40 | 17.6 | 873 | 40.1 | na | na | 40 | 17.6 | ||||
| JTR | Santorin (Thira) | Grèce | 73.40 | 30,389 | 8.8 | na | na | 300 | - 1.3 | 30,389 | 8.8 | na | na | 300 | - 1.3 | ||||
| KGS | Kos | Grèce | 73.40 | 17,363 | 63.6 | na | na | 319 | 29.1 | 17,363 | 63.6 | na | na | 319 | 29.1 | ||||
| MJT | Mytilène (Lesbos) | Grèce | 73.40 | 20,236 | - 2.6 | na | na | 327 | - 4.4 | 20,236 | - 2.6 | na | na | 327 | - 4.4 | ||||
| RHO | Rhodes | Grèce | 73.40 | 58,673 | 6.3 | na | na | 584 | - 3.9 | 58,673 | 6.3 | na | na | 584 | - 3.9 | ||||
| SMI | Samos | Grèce | 73.40 | 9,923 | 7.3 | na | na | 234 | - 10.7 | 9,923 | 7.3 | na | na | 234 | - 10.7 | ||||
| LIM | Lima | Pérou2 | 70.01 | 1,824,375 | 9.3 | 24,915 | - 1.2 | 16,499 | 9.4 | 1,824,375 | 9.3 | 24,915 | - 1.2 | 16,499 | 9.4 | ||||
| Étoile jumelle Fraport | 60.00 | 72,905 | 85.4 | 861 | - 50.6 | 801 | 33.5 | 72,905 | 85.4 | 861 | - 50.6 | 801 | 33.5 | ||||||
| BOJ | Burgas | Bulgarie | 60.00 | 13,043 | 24.1 | 856 | - 47.9 | 195 | - 6.7 | 13,043 | 24.1 | 856 | - 47.9 | 195 | - 6.7 | ||||
| VAR | Varna | Bulgarie | 60.00 | 59,862 | > 100.0 | 4 | - 95.4 | 606 | 55.0 | 59,862 | > 100.0 | 4 | - 95.4 | 606 | 55.0 | ||||
| Dans les aéroports consolidés par mise en équivalence2 | |||||||||||||||||||
| AYT | Antalya | Turquie | 51.00 | 800,077 | 18.4 | na | na | 5,440 | 6.8 | 800,077 | 18.4 | na | na | 5,440 | 6.8 | ||||
| HAJ | Hannover | Allemagne | 30.00 | 321,703 | 7.0 | 1,894 | 17.0 | 4,853 | 1.4 | 321,703 | 7.0 | 1,894 | 17.0 | 4,853 | 1.4 | ||||
| DEL | Saint-Pétersbourg | Russie | 25.00 | 1,079,174 | 9.8 | na | na | 11,328 | 7.7 | 1,079,174 | 9.8 | na | na | 11,328 | 7.7 | ||||
| XIY | Xi'an | Chine | 24.50 | 3,308,664 | - 0.1 | 25,549 | 14.7 | 25,565 | - 0.3 | 3,308,664 | - 0.1 | 25,549 | 14.7 | 25,565 | - 0.3 | ||||
| Aéroport de Francfort3 | ||||
| Janvier 2018 | Mois | Δ% | Cumul annuel 2018 | Δ% |
| Passagers | 4,549,717 | 7.6 | 4,549,717 | 7.6 |
| Fret (fret et courrier) | 170,686 | 1.3 | 170,686 | 1.3 |
| Mouvements d'aéronefs | 36,816 | 8.6 | 36,816 | 8.6 |
| MTOW (en tonnes métriques)4 | 2,336,738 | 6.5 | 2,336,738 | 6.5 |
| Vol PAX / PAX5 | 132.5 | - 1.3 | 132.5 | - 1.3 |
| Facteur de charge du siège (%) | 72.8 | 72.8 | ||
| Taux de ponctualité (%) | 78.3 | 78.3 | ||
| Aéroport de Francfort | Partage PAX | Δ%6 | Partage PAX | Δ%6 |
| Division régionale | Mois | cumul à ce jour | ||
| continental | 59.8 | 11.3 | 59.8 | 11.3 |
| Allemagne | 11.0 | 5.5 | 11.0 | 5.5 |
| Europe (sauf GER) | 48.9 | 12.6 | 48.9 | 12.6 |
| Europe occidentale | 40.5 | 12.2 | 40.5 | 12.2 |
| l'Europe de l'Est | 8.4 | 14.8 | 8.4 | 14.8 |
| Intercontinental | 40.2 | 2.6 | 40.2 | 2.6 |
| Afrique | 4.9 | 8.1 | 4.9 | 8.1 |
| Moyen-Orient | 6.4 | 0.0 | 6.4 | 0.0 |
| Amérique du Nord | 11.8 | 1.6 | 11.8 | 1.6 |
| Amérique centrale et du sud. | 4.8 | - 1.3 | 4.8 | - 1.3 |
| Extrême Orient | 12.2 | 4.6 | 12.2 | 4.6 |
| Australie | 0.0 | na | 0.0 | na |
Définitions : 1 Selon la définition ACI : Passagers : trafic commercial uniquement (arr+dép+transit compté une fois), Cargo : trafic commercial et non commercial (arr+dép hors transit, en tonnes), Mouvements : commerciaux et non commerciaux trafic (arr+dép); 2 Chiffres préliminaires ; 3 Trafic commercial et non commercial : Passagers (arr+dép+transit compté une fois, yc aviation générale), Fret (arr+dép+transit compté une fois, en tonnes métriques), Mouvements (arr+dép) ; 4 Trafic entrant uniquement ; 5 Trafic régulier et charter ; 6 variation absolue par rapport à l'année précédente en % ; *Cargo = Fret + courrier
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