Heathrow accélère son engagement en matière de salaire vital avec la première feuille de route de l'industrie

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Écrit par Dmytro Makarov

Heathrow lance la première feuille de route sur le salaire vital dans un aéroport britannique lors de la conférence annuelle des fournisseurs

L'aéroport va encore plus loin dans son accréditation de salaire vital et s'assure que les fournisseurs directs et existants garantissent également aux employés le salaire vital d'ici la fin de 2020

Les nouveaux fournisseurs et contrats pour approvisionner Heathrow à partir de décembre 2018 devront payer le salaire vital et ne pas utiliser de contrats zéro heure à l'aéroport, préservant des milliers de nouveaux emplois avec l'expansion

Heathrow présente la première feuille de route de l'aéroport britannique pour garantir à des milliers de collègues de la chaîne d'approvisionnement le salaire vital d'ici 2020, un élément clé de la stratégie de développement durable de l'aéroport.

Lors de la conférence annuelle des fournisseurs de l'aéroport mardi, Heathrow a annoncé que tous les nouveaux fournisseurs engagés directement par l'aéroport à partir de décembre 2018 devront être conformes au salaire vital. Dans un signal fort à l'industrie que la rémunération équitable doit être prise au sérieux, cette nouvelle exigence sera la première étape de la feuille de route plus large de l'aéroport.

La feuille de route, accueillie favorablement par le Trades Union Congress, définit la manière dont tous les employés actuels de la chaîne d'approvisionnement directe d'Heathrow seront rémunérés au London Living Wage, au cours des deux prochaines années. Les contrats zéro heure à l'aéroport seront également annulés dans le même délai. À l'avenir, les entreprises responsables qui reconnaissent un salaire équitable seront favorisées par l'aéroport car elles offrent un meilleur moral, une productivité et un roulement de personnel plus faibles. Cette décision contribuera également à préserver les milliers de nouveaux rôles que nécessitera l'expansion de l'aéroport.

Gagner le salaire vital réel signifie pouvoir gagner un salaire dont on peut vivre. Une étude publiée ce mois-ci par KPMG a révélé que plus d'un cinquième des emplois paient moins que le salaire vital réel, avec 1.2 million d'emplois supplémentaires rémunérés en dessous du salaire vital depuis 2012. Heathrow veut jouer son rôle dans l'amélioration de ce nombre et la constitution d'une main-d'œuvre britannique plus forte en soutenir un réseau d'entreprises qui paient un salaire décent. Traitant d'une chaîne d'approvisionnement étendue et diversifiée allant des services de nettoyage à la logistique du fret, l'aéroport a relevé le défi de proposer un cadre unique et efficace pour aider à améliorer les salaires.

Heathrow travaillera avec les fournisseurs directs actuels pour les aider à comprendre les avantages de payer un salaire décent réel, avant de renégocier de nouvelles règles dans les contrats existants. La feuille de route a fixé des objectifs ambitieux qui verront 45 % des contrats cibles modifiés d'ici le troisième trimestre 3 et 2019 % d'ici le quatrième trimestre 100.

Javier Echave, directeur financier d'Heathrow, a déclaré :

«Notre engagement envers les collègues de l'aéroport est ancré dans notre stratégie de développement durable - Heathrow 2.0 - que Heathrow sera un excellent lieu de travail, maintenant et à l'avenir. Nous faisons déjà de bons progrès dans ce domaine, mais nous voulons faire mieux et nous utiliserons notre échelle pour encourager d'autres membres de l'équipe d'Heathrow à s'inscrire au Living Wage. Nous avons mené le voyage et tracé la feuille de route. Désormais, nous serons là pour accompagner nos partenaires dans cette étape nécessaire.

Sam Gurney, secrétaire régional (Londres, Est et Sud-Est), Trades Union Congress :

"Nous nous félicitons de l'engagement des principaux employeurs comme l'aéroport d'Heathrow à garantir que leurs employés et les membres de leurs chaînes d'approvisionnement reçoivent le salaire vital de Londres et bénéficient d'heures régulières garanties. La feuille de route d'Heathrow doit contribuer à garantir que les travailleurs qui ne reçoivent pas actuellement le salaire vital de Londres le feront dès que possible, conformément au programme Great Jobs Agenda du TUC qui appelle à ce que le salaire vital soit le véritable minimum pour les travailleurs et à la fin de contrats zéro heure.

S'exprimant lors de la conférence annuelle des fournisseurs d'Heathrow, Tess Lanning, directrice de la Living Wage Foundation, a déclaré :

« L'engagement d'Heathrow à verser un vrai salaire vital a déjà eu un impact énorme sur les travailleurs. L'annonce d'aujourd'hui montre leur leadership continu en tant qu'employeur responsable. Les bas salaires peuvent être combattus dans nos bureaux, nos magasins, nos entrepôts et nos aéroports, mais nous devons maintenant voir davantage d'employeurs suivre l'exemple d'Heathrow et s'engager à un salaire équitable pour une dure journée de travail.

La feuille de route intervient quelques semaines seulement après que l'aéroport a réfléchi à sa première année d'accréditation du salaire vital. En 2017, Heathrow s'est officiellement inscrit auprès d'un large groupe d'employeurs britanniques engagés à payer un véritable salaire vital. Heathrow emploie directement 6,000 10.55 collègues, qui sont tous garantis pas moins que le salaire vital. Cette année, les collègues ont reçu une nouvelle augmentation de salaire dans le cadre du nouveau taux horaire UK Living Wage qui a été fixé à 9 £ pour les employés de la région de Londres et à XNUMX £ pour les employés basés en dehors de la région de Londres.

Alison Neill, collègue du centre d'assistance aux entreprises d'Heathrow, basée à Glasgow, a déclaré :

« La décision d'Heathrow de garantir à ses collègues le salaire décent a eu un impact énorme sur ma vie. Avant de gagner le salaire vital, je luttais pour faire face à une dette croissante, qui affectait ma santé et ma qualité de vie. Un an après avoir été élevé au salaire vital et je suis maintenant au top de mes finances, beaucoup plus heureux et plus motivé dans mon rôle parce que je ne crains plus d'être submergé par les dettes.

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A propos de l'auteure

Dmytro Makarov

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