L'aéroport d'Heathrow prolonge les limites de capacité estivales

Heathrow prolonge les limites de capacité estivale de l'aéroport
Heathrow prolonge les limites de capacité estivale de l'aéroport
Écrit par Harry Johnson

Après consultation des compagnies aériennes, les limites de capacité à Heathrow seront prolongées au même niveau jusqu'au 29 octobre

Suite à une consultation avec les compagnies aériennes, Heathrow a confirmé qu'il prolongerait les limites existantes de la capacité de l'aéroport jusqu'au 29 octobre, la fin de la saison estivale. Cela donnera aux passagers la confiance avant leurs escapades à mi-parcours. 

En juillet, Heathrow a introduit des limites de capacité temporaires pour améliorer les trajets des passagers pendant l'escapade estivale.

En équilibrant mieux la demande des passagers avec les ressources disponibles, Heathrow est en mesure d'exploiter un écosystème aéroportuaire sûr qui donne la priorité aux besoins des passagers. Depuis lors, le plafond a entraîné moins d'annulations de dernière minute, une meilleure ponctualité et des attentes plus courtes pour les bagages.

Plusieurs autres aéroports, dont Gatwick, Francfort et Schiphol ont également mis en place des limites de capacité équivalentes, car l'ensemble du secteur de l'aviation, à la fois à domicile et à l'extérieur, est confronté à des défis similaires.

Schiphol a également prolongé son plafond jusqu'à fin octobre.

Les limites de capacité feront l'objet d'un examen régulier et pourraient être levées plus tôt en cas d'image durable d'une meilleure résilience et d'une augmentation significative des niveaux de ressources, notamment chez certaines compagnies aériennes au sol, qui restent une contrainte essentielle pour la capacité de l'aéroport.

L'aéroport est un écosystème complexe où de nombreuses organisations doivent travailler en étroite collaboration. Heathrow encourage ses partenaires à faire preuve de transparence dans le partage des données, en particulier sur le recrutement de collègues supplémentaires, afin que l'aéroport puisse instaurer la confiance dans la suppression des limites de capacité le plus rapidement possible.

Pour soutenir les efforts visant à rétablir la résilience du système aéroportuaire, Heathrow a lancé la semaine dernière un examen de l'assistance au sol des compagnies aériennes. Dans le cadre d'un examen global de l'écosystème, Heathrow travaillera avec les compagnies aériennes et les prestataires de services au sol pour comprendre comment il peut débloquer plus de capacité dans cette partie critique de l'aéroport, lui permettant de répondre à la demande des passagers dans les mois et les années à venir.

Le directeur commercial d'Heathrow, Ross Baker, a déclaré :

« Notre principale préoccupation est de garantir à nos passagers un service fiable lorsqu'ils voyagent. C'est pourquoi nous avons introduit des limites de capacité temporaires en juillet qui ont déjà amélioré les trajets pendant l'escapade estivale.

"Nous voulons supprimer le plafond dès que possible, mais nous ne pouvons le faire que lorsque nous sommes convaincus que toutes les personnes opérant à l'aéroport ont les ressources nécessaires pour fournir le service que nos passagers méritent."

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • Dans le cadre d'un examen global de l'écosystème, Heathrow travaillera avec les compagnies aériennes et les prestataires d'assistance au sol pour comprendre comment libérer davantage de capacité dans cette partie critique de l'aéroport, lui permettant ainsi de répondre à la demande des passagers dans les mois et les années à venir.
  • Les limites de capacité feront l'objet d'un examen régulier et pourraient être levées plus tôt en cas d'image durable d'une meilleure résilience et d'une augmentation significative des niveaux de ressources, notamment chez certaines compagnies aériennes au sol, qui restent une contrainte essentielle pour la capacité de l'aéroport.
  • Heathrow encourage ses partenaires à faire preuve de transparence dans le partage de données, notamment sur le recrutement de collègues supplémentaires, afin que l'aéroport puisse renforcer la confiance dans la suppression des limites de capacité le plus rapidement possible.

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A propos de l'auteure

Harry Johnson

Harry Johnson a été le rédacteur en chef de eTurboNews depuis plus de 20 ans. Il vit à Honolulu, Hawaï, et est originaire d'Europe. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

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