IATA: plus de connectivité, efficacité améliorée: 4.4 milliards de passagers

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L'Association du transport aérien international (IATA) a publié des chiffres de performance pour 2018 montrant que la connectivité aérienne mondiale continue de devenir plus accessible et plus efficace. Les statistiques du transport aérien mondial de l'IATA (WATS 2019) confirment que:

  • 4.4 milliards de passagers ont volé en 2018
  • Une efficacité record a été atteinte avec 81.9% des sièges disponibles occupés
  • Efficacité énergétique améliorée de plus de 12% par rapport à 2010
  • 22,000 paires de villes sont désormais reliées par des vols directs, soit une augmentation de 1,300 par rapport à 2017 et le double des 10,250 paires de villes connectées en 1998
  • Le coût réel du transport aérien a plus que diminué de moitié au cours des 20 dernières années (à environ 78 cents US par tonne-kilomètre payante ou RTK).

«Les compagnies aériennes connectent plus de personnes et d'endroits que jamais. La liberté de voler est plus accessible que jamais. Et notre monde est par conséquent un endroit plus prospère. Comme pour toute activité humaine, cela entraîne un coût environnemental que les compagnies aériennes se sont engagées à réduire. Nous comprenons que la durabilité est essentielle à notre licence pour diffuser les avantages de l'aviation. À partir de 2020, nous plafonnerons la croissance nette des émissions de carbone. Et, d'ici 2050, nous réduirons notre empreinte carbone nette à la moitié des niveaux de 2005. Cet objectif ambitieux d'action climatique a besoin du soutien du gouvernement. Il est essentiel que les carburants d'aviation durables, les nouvelles technologies et les itinéraires plus efficaces offrent l'avenir plus vert que nous visons », a déclaré Alexandre de Juniac, directeur général et PDG de l'IATA.

Faits saillants de la performance de l'industrie du transport aérien en 2018:

Passenger

  • À l'échelle du système, les compagnies aériennes ont transporté 4.4 milliards de passagers sur des services réguliers, soit une augmentation de 6.9% par rapport à 2017, ce qui représente 284 millions de voyages supplémentaires en avion.
  • Le développement du segment des transporteurs à bas prix (LCC) * continue de dépasser celui des transporteurs de réseau.
  • Mesurée en ASK (sièges-kilomètres disponibles), la capacité LCC a augmenté de 13.4%, doublant presque le taux de croissance global du secteur de 6.9%. Les LCC représentaient 21% de la capacité mondiale) en 2018, contre 11% en 2004.
  • Lorsqu'on regarde les sièges disponibles, la part mondiale des LCC en 2018 était de 29%, reflétant la nature court-courrier de leur modèle économique. C'est une augmentation par rapport à 16% en 2004.
  • Quelque 52 des 290 compagnies aériennes membres actuelles de l'IATA se classent comme LCC, et d'autres nouveaux modèles de compagnies aériennes.
Les compagnies aériennes de la région Asie-Pacifique ont de nouveau transporté le plus grand nombre de passagers dans tout le système. Le classement régionals (sur la base du nombre total de passagers transportés sur les services réguliers par les compagnies aériennes enregistrées dans cette région) sont:
  1. Asie-Pacifique 37.1% de part de marché (1.6 milliard de passagers, soit une augmentation de 9.2% par rapport aux passagers de la région en 2017)
  2. Europe 26.2% de part de marché (1.1 milliard de passagers, en hausse de 6.6% par rapport à 2017)
  3. Amérique du Nord 22.6% de part de marché (989.4 millions de passagers, en hausse de 4.8% par rapport à 2017)
  4. Amérique Latine 6.9% de part de marché (302.2 millions de passagers, en hausse de 5.7% par rapport à 2017)
  5. Moyen-Orient 5.1% de part de marché (224.2 millions de passagers, soit une augmentation de 4.0% par rapport à 2017)
  6. Afrique 2.1% de part de marché (92 millions de passagers, en hausse de 5.5% par rapport à 2017).

Le cinq meilleures compagnies aériennes classés en fonction du nombre total de passagers-kilomètres réguliers parcourus, étaient:

  1. American Airlines (330.6 milliards)
  2. Delta Air Lines (330 milliards)
  3. United Airlines (329.6 milliards)
  4. Emirates (302.3 milliards)
  5. Southwest Airlines (214.6 milliards)
Le top cinq paires d'aéroports internationaux / régionaux pour passagers** étaient tous dans la région Asie-Pacifique encore cette année:
  1. Hong Kong - Taipei Taoyuan (5.4 millions, en baisse de 0.4% par rapport à 2017)
  2. Bangkok Suvarnabhumi - Hong Kong (3.4 millions, augmentation de 8.8% par rapport à 2017)
  3. Jakarta Soekarno-Hatta - Singapore Changi (3.2 millions, en baisse de 3.3% par rapport à 2017)
  4. Séoul-Incheon - Osaka-Kansai (2.9 millions, soit une augmentation de 16.5% par rapport à 2017)
  5. Kuala Lumpur – International - Singapore Changi (2.8 millions, en hausse de 2.1% par rapport à 2017)

Le top cinq paire d'aéroports pour passagers intérieurss étaient également tous dans la région Asie-Pacifique:

  1. Jeju - Seoul Gimpo (14.5 millions, en hausse de 7.6% par rapport à 2017)
  2. Fukuoka - Tokyo Haneda (7.6 millions, soit une augmentation de 0.9% par rapport à 2017)
  3. Melbourne-Tullamarine - Sydney (7.6 millions, en baisse de 2.1% par rapport à 2017)
  4. Sapporo - Tokyo-Haneda (7.3 millions, en baisse de 1.5% par rapport à 2017)
  5. Beijing Capital - Shanghai Hongqiao (6.4 millions, en hausse de 0.4% par rapport à 2017)

Le top cinq nationalités*** les voyages (routes internationales) sont:

  • Royaume-Uni (126.2 millions, soit 8.6% de tous les passagers)
  • États-Unis (111.5 millions, soit 7.6% de tous les passagers)
  • République populaire de Chine (97 millions, soit 6.6% de tous les passagers)
  • Allemagne (94.3 millions, soit 6.4% de tous les passagers)
  • France (59.8 millions, soit 4.1% de tous les passagers)

Cargaison 

  • Après une année 2017 très forte, les volumes de fret aérien ont augmenté plus modestement en 2018 en ligne avec les volumes des échanges mondiaux. À l'échelle mondiale, les tonnes-kilomètres de fret et de courrier (FTK) ont enregistré une croissance de 3.4% contre 9.7% en 2017. Avec une capacité augmentant de 5.2% en 2018, le coefficient de fret a baissé de 0.8 point de pourcentage à 49.3%.

Le cinq meilleures compagnies aériennes classés par tonnes-kilomètres de fret programmées parcourues étaient:

  • Federal Express (17.5 milliards)
  • Emirates (12.7 milliards)
  • Qatar Airways (12.7 milliards)
  • United Parcel Service (12.5 milliards)
  • Cathay Pacific Airways (11.3 milliards)

Alliances aériennes

  • Star Alliance a maintenu sa position de plus grande alliance de compagnies aériennes en 2018 avec 21.9% du trafic régulier total (en RPK), suivie de SkyTeam (18.8%) et oneworld (15.4%).

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A propos de l'auteure

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a travaillé de manière continue dans l'industrie du voyage et du tourisme depuis son adolescence en Allemagne (1977).
Il a fondé eTurboNews en 1999 en tant que premier bulletin d'information en ligne pour l'industrie mondiale du tourisme de voyage.

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