"La crise des cendres volcaniques qui a paralysé le transport aérien européen pendant près d'une semaine a montré clairement que le ciel unique européen est un chaînon manquant critique dans l'infrastructure européenne", a déclaré cette semaine le directeur général de l'Association du transport aérien international (IATA), Giovanni Bisignani.
Plus de 100,000 XNUMX vols ont été cloués au sol en raison des cendres volcaniques la semaine dernière, car chaque pays a pris des décisions différentes quant à l'ouverture ou non de son espace aérien.
Le ciel unique européen placerait le ciel sous un seul organe de régulation et agirait comme un mécanisme de gestion de crise, ce qui éliminerait la confusion. Cela améliorera également la compétitivité et les performances environnementales de l'Europe, a déclaré l'IATA.
Le Conseil européen des transports doit se réunir le 4 mai pour débattre de la question de la mise en place d'un ciel unique européen.
« Nous discutons du ciel unique européen depuis des décennies… les plans techniques sont en place », a déclaré Bisignani.
"La réunion du 4 mai doit étayer les préparatifs techniques par un calendrier de mise en œuvre d'un ciel unique européen pleinement intégré et la volonté politique d'y parvenir."
