Problèmes auxquels est confrontée l'industrie du voyage et du tourisme

Le mois dernier, nous avons examiné certains des défis auxquels l'industrie du tourisme est confrontée en 2016. Ce mois-ci, nous examinons certains des autres défis auxquels les leaders du tourisme pourraient être confrontés en 2016.

Le mois dernier, nous avons examiné certains des défis auxquels l'industrie du tourisme est confrontée en 2016. Ce mois-ci, nous examinons certains des autres défis auxquels les dirigeants du tourisme pourraient être confrontés en 2016. Il convient de noter que, bien que les documents publiés en février et en mars les éditions sont traitées comme des défis séparés, il y a souvent une interaction entre eux et ces défis ne sont pas isolés mais font plutôt partie d'un tout.

Soyez prêt pour l'instabilité économique. Nous voyons maintenant le marché boursier sur des montagnes russes et couplé à des prix bas du gaz, il y a un sentiment d'ennui et d'appréhension. La combinaison bien-être de l'année dernière est maintenant devenue une combinaison d'attente aux États-Unis, en Amérique latine et en Europe. Les experts indiquent qu'il y a plusieurs nuages ​​à l'horizon. Il s'agit notamment d'une économie européenne instable, d'une récession dans des pays comme le Brésil et de faibles taux d'emploi, et d'un ralentissement de l'économie chinoise. Il est essentiel de se rappeler que bien que le chômage soit faible aux États-Unis, ce chiffre ne reflète pas nécessairement une économie forte, mais plutôt que des millions de personnes ont cessé de chercher du travail. Dans ce monde de fausses reprises, un faible taux de chômage ne se traduit pas par la volonté du public de voyager davantage.

- Regardez le monde attentivement. Le monde politique continuera d'être instable et lorsque l'instabilité se produira, les gens sont moins susceptibles de dépenser de l'argent pour des articles de luxe tels que les voyages. L'instabilité politique est désormais une préoccupation majeure en Afrique et en Amérique latine, le Moyen-Orient, l'Europe et l'Amérique du Nord étant ouverts aux attaques terroristes et l'Amérique latine souffrant toujours de niveaux élevés de criminalité et de trafic de drogue. En outre, personne ne sait comment se déroulera la crise des réfugiés en Europe et quelles seront les conséquences d'une augmentation de la criminalité sur le tourisme européen. Le Brésil, comme une grande partie de l'Amérique latine, souffre à la fois de problèmes de criminalité et de problèmes de santé et d'assainissement.

- Soyez conscient du manque de personnel qualifié. Parce que de nombreuses zones touristiques se sont développées rapidement, il y a trop d'endroits où il y a une pénurie de main-d'œuvre qualifiée. Le tourisme a besoin de personnes à la fois inspirées et bien formées. Pourtant, trop peu de personnes dans l'industrie du tourisme parlent plusieurs langues, possèdent des compétences informatiques de pointe ou ont une bonne connaissance des statistiques et de la manière de les utiliser. Ce manque d'éducation et de formation crée non seulement de nombreuses pertes financières, mais crée également des opportunités perdues et l'incapacité de s'adapter aux nouveaux défis.

- Bas salaires, recrutement et rétention. De nombreux travailleurs en ligne et de première ligne reçoivent de bas salaires, ont un faible niveau de fidélité au travail et changent d'emploi avec une grande rapidité. Ce taux de roulement élevé rend la formation difficile et souvent chaque fois qu'une personne part, l'information est perdue. Pour rendre les choses encore plus difficiles, il s'agit souvent de la personne avec laquelle les visiteurs entrent en contact. La formule tend à garantir une faible satisfaction professionnelle et de faibles niveaux de satisfaction client. Cette situation a entraîné le manque de disponibilité de main-d’œuvre qualifiée dans l’industrie du voyage et du tourisme, l’un des plus grands, sinon le plus grand générateur d’emplois au monde. Si le tourisme doit être un produit durable, il doit transformer les emplois à temps partiel en carrières sans se retirer du marché. Si l’industrie du voyage et du tourisme espère continuer à se développer, elle aura besoin de personnel qualifié et d’une main-d’œuvre volontaire et enthousiaste à tous les niveaux, des cadres aux travailleurs qualifiés en passant par les travailleurs semi-qualifiés.

-Réglementations absurdes et sur les règlements. Personne ne prétend que le tourisme devrait être une industrie non réglementée, mais souvent le désir des gouvernements de réglementer l'emporte sur le bon sens. Trop souvent, les décisions sont prises pour éviter une action en justice ou une couverture médiatique négative. Trop de réglementations sont réactives à des problèmes minimes tout en refusant d'être proactives face à des problèmes croissants. Souvent, le désir de sur-réglementer met en péril les entreprises touristiques et ne parvient pas à aider le consommateur.

- Le manque de marketing adéquat et véridique. Trop d'endroits ont tendance à exagérer ou simplement à fabriquer. Le manque de vérité dans le marketing signifie que non seulement le public perd confiance dans l'industrie, mais les investisseurs craignent d'être brûlés. Le marketing doit être à la fois innovant et vrai. Le tourisme est une industrie hautement compétitive et nécessite un marketing efficace et innovant qui capture l'essence d'un lieu tout en sensibilisant les gens aux offres touristiques de la région.

-Le manque de commodités ou la surcharge pour l'utilisation des commodités. Dans de trop nombreux endroits à travers le monde, il y a un manque de commodités simples. De l'eau propre et potable dans les hôtels aux toilettes publiques bien entretenues. Dans de trop nombreux endroits, trouver des services publics simples est un défi constant. La signalisation est souvent incompréhensible pour le touriste étranger, le stationnement transforme une sortie en cauchemar, et aussi difficile que l'on puisse croire, il y a trop d'hôtels de «bonne» qualité qui facturent le service Internet. Dans de nombreux endroits, le service téléphonique dans la chambre de l'hôtel est extrêmement coûteux, même pour les appels locaux. Le manque de commodités ou la surfacturation de leur utilisation détruit le sens de l'hospitalité et transforme les clients en de simples clients.

- La nécessité de développer ou de mettre à jour les infrastructures touristiques. Partout dans le monde, le tourisme souffre d'une infrastructure médiocre. Ces problèmes d'infrastructure vont des quais et des ports d'entrée de qualité inférieure aux modes de transport et aux infrastructures urbaines telles que les routes d'accès, l'électricité, l'approvisionnement en eau, les égouts et les télécommunications. Au fur et à mesure que les avions commencent à transporter plus de passagers, les aéroports seront confrontés non seulement aux problèmes de traitement d'un grand nombre de passagers à l'arrivée, mais devront également trouver des moyens de décharger les bagages plus rapidement et de faire passer les personnes par les lignes d'immigration et de douane. Le manque d'infrastructure aura également un impact sur les problèmes de sécurité alors que les gouvernements tentent de dénicher des terroristes potentiels tout en créant une expérience d'arrivée chaleureuse et accueillante.

- L'industrie du transport aérien continuera à faire partie du tourisme que les visiteurs adorent détester. Le transport aérien est passé d'élégant à piéton. Aujourd'hui, les passagers sont entassés dans les avions comme s'ils étaient du bétail et traités comme s'ils étaient des criminels plutôt que des invités d'honneur. Les tarifs aériens sont si compliqués que les passagers ont besoin d'un cours universitaire pour les comprendre et les programmes de fidélité des compagnies aériennes autrefois populaires continuent de dégénérer. Le service est souvent si mauvais que lorsque les agents de bord sourient, les passagers les remercient. Malheureusement, «s'y rendre» fait désormais partie du «être là», et à moins que l'industrie du tourisme ne puisse travailler avec l'industrie du transport aérien pour changer les attitudes, être moins mercenaire et plus flexible, l'ensemble de l'industrie pourrait en souffrir. Quand un service aérien médiocre est combiné avec des problèmes d'infrastructure, la combinaison peut à long terme être mortelle et les «séjours» peuvent prendre des vacances.

- Rien ne fonctionne si les visiteurs ont peur et ne sont pas en sécurité. La propagation des groupes terroristes à travers le monde et ce qui semble être la «pandémie du jour» sont des menaces majeures pour le tourisme. Le tourisme doit apprendre à créer non seulement la sécurité et la sûreté, mais aussi la «caution» - l'interaction entre les deux. Cela signifie que les sites sans programmes TOPP (police du tourisme) souffriront et finiront par décliner. La sécurité privée et la sécurité publique devront apprendre à interagir et à bien travailler non seulement entre elles, mais aussi avec les médias et les spécialistes du marketing. L'adage ancien et dépassé selon lequel la sécurité effraie les visiteurs est de plus en plus remplacé par l'adage selon lequel le manque de sécurité provoque la peur chez les visiteurs. La cybercriminalité continuera d'être un autre défi majeur auquel l'industrie du voyage sera confrontée. Le tourisme ne peut pas simplement passer d'une pandémie et d'une crise sanitaire à l'autre. De plus, à moins que l'industrie du voyage et du tourisme ne puisse protéger la vie privée des visiteurs et réduire les incidents de fraude, elle sera confrontée à un défi de plus en plus grand et redoutable en 2016.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • Si l'industrie du voyage et du tourisme espère continuer à croître, elle aura besoin d'un personnel qualifié et d'une main-d'œuvre volontaire et enthousiaste à tous les niveaux, depuis la direction jusqu'aux travailleurs qualifiés et semi-qualifiés.
  • Il convient de noter que même si le matériel des éditions de février et de mars est traité comme des défis distincts, il existe souvent une interaction entre eux et ces défis ne sont pas isolés mais font plutôt partie d'un tout.
  • Cette situation a entraîné un manque de disponibilité de main-d'œuvre qualifiée dans le secteur du voyage et du tourisme, l'un des plus grands, sinon le plus grand générateur d'emplois au monde.

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A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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