Le Japon va aider l'Ouganda à réparer les routes, alors que le ministère ougandais attribue les pluies à l'état des routes

KAMPALA, Ouganda (eTN) - Dans une publicité pleine page intitulée «Routes affectées par la saison des pluies de mars à mai 2008», le ministère responsable de l'entretien et de l'entretien du réseau routier national a annoncé la semaine dernière 14 routes clés pour dont les réparations commenceraient en juin 2008 après avoir subi de graves dommages causés par les pluies saisonnières.

Qu'en est-il de l'entretien préventif des routes, des colonnes de réparation rapide et surtout du suivi des routes avant et pendant les deux saisons des pluies annuelles?

L'une des routes touchées est l'une des deux principales artères de circulation entre l'Ouganda et le Sud-Soudan via Gulu, Atiak et Nimule vers Juba, ce qui entraîne des détours beaucoup plus longs des transporteurs via Arua / Koboko. Cependant, d'autres routes de l'Est, du Nord et de l'Ouest du pays seraient également touchées et toutes les routes nationales en mauvais état n'ont pas été incluses dans l'annonce. Dans tous les cas, l'effort est apprécié.

Pendant ce temps, la nouvelle est arrivée en Ouganda que le gouvernement japonais s'est engagé à soutenir financièrement la construction d'un nouveau pont sur le Nil à Jinja. Cela fait suite à une visite d'État du président Museveni au Japon, où il a participé au Sommet Japon-Afrique (Conférence internationale de Tokyo sur le développement de l'Afrique), qui a eu lieu plus tôt dans la semaine.

Le pont du Nil a récemment fait la une des journaux lorsque des rapports de consultants, qui auraient plus de 10 ans, sont apparus au parlement, soulevant des inquiétudes quant à la solidité de la superstructure du pont, après que des fissures se soient développées dans la partie supérieure de la route en le barrage d'Owen Falls. Un deuxième barrage plus en aval est en cours de construction, mais devrait seulement être prêt d'ici 2010 ou 2011, tandis qu'un pont ferroviaire plus en amont du barrage ne devrait pas convenir au trafic qui traverse actuellement le barrage.

Le Japon avait dans le passé aidé à la construction de routes et la rénovation de plusieurs ronds-points cruciaux menant à la ville en intersections plus viables a également été souscrite par le Japon ces dernières années, apportant au moins un certain soulagement aux automobilistes lorsqu'ils entraient dans le centre-ville.