Un d' IndeLes itinéraires de transport en commun les plus fréquentés font l'objet d'une sérieuse mise à niveau avec l'annonce d'un investissement de 10 milliards de dollars Hyperloop projet, qui devrait être le premier au monde, qui transportera des passagers sur 117.5 km de Mumbai à Pune en seulement 23 minutes.
Le cabinet provincial du Maharashtra a approuvé le projet de Rs 70,000 10 crore (~ US $ 75 milliards) lors d'une réunion mardi. À l'heure actuelle, quelque XNUMX millions de personnes empruntent la route chaque année.
«Ce projet marquerait le début d'une nouvelle ère dans le secteur des transports du pays», a déclaré le gouvernement de l'État dans un communiqué.
Hyperloop est un système ferroviaire à ultra-haute vitesse qui lance des nacelles passagers à travers des tubes presque entièrement sans frottement en utilisant la propulsion magnétique à des vitesses allant jusqu'à 750 km (1,200 miles) par heure.
L'Autorité de développement de la région métropolitaine de Pune (PMRDA) supervisera le projet qui devrait être financé en grande partie par des investissements étrangers. DP World et Virgin Hyperloop One des Émirats arabes unis se sont déjà inscrits pour participer, mais le projet sera ouvert à d'autres soumissionnaires.
L'hyperloop sera exécuté en deux phases. La phase 1 consistera en une section de 11.8 km (7.4 miles) de Gahunje à Usse, qui devrait être achevée en 2.5 ans pour un coût d'environ 5,000 crores (724 millions de dollars).
«Le tronçon de la phase I a été sélectionné comme piste d'essai parce que les défis techniques qui peuvent être rencontrés le long de l'autoroute se trouvent sur ce patch», a déclaré un responsable anonyme au Times of India.
Si cette phase initiale s'avère un succès, la section restante entre le complexe Bandra Kurla à Mumbai et Wakad à Pune sera achevée dans environ six à huit ans.
Si tout se passe bien, l'Inde pourrait devenir la nation pionnière de l'hyperloop au monde.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- «Le tronçon de la phase I a été sélectionné comme piste d'essai parce que les défis techniques qui peuvent être rencontrés le long de l'autoroute se trouvent sur ce patch», a déclaré un responsable anonyme au Times of India.
- Si cette phase initiale s'avère un succès, la section restante entre le complexe Bandra Kurla à Mumbai et Wakad à Pune sera achevée dans environ six à huit ans.
- "Ce projet marquerait le début d'une nouvelle ère dans le secteur des transports du pays", a déclaré le gouvernement de l'État dans un communiqué.
