LAN Airlines a annoncé aujourd'hui ses résultats financiers consolidés pour le troisième trimestre, qui s'est terminé le 30 septembre 2009. Les compagnies aériennes ont déclaré un bénéfice net de 52.1 millions de dollars américains pour le troisième trimestre, ce qui représente une baisse de 37.3 pour cent par rapport au bénéfice net de 83.0 millions de dollars américains en au troisième trimestre 2008. Hors éléments exceptionnels hors exploitation comptabilisés au troisième trimestre 2008, le résultat net a diminué de 58.3%.
Au troisième trimestre 2009, le chiffre d'affaires consolidé a baissé de 19.1 pour cent, principalement en raison de la baisse des rendements dans les activités de fret et de passagers. Cela a été partiellement compensé par une baisse de 14.3 % des dépenses d'exploitation, principalement attribuable à la baisse des coûts du carburant.
Le résultat d'exploitation a atteint 92.4 millions de dollars américains au troisième trimestre 2009, soit une baisse de 46.1 pour cent par rapport à 171.3 millions de dollars américains au troisième trimestre 2008. La marge d'exploitation a atteint 10.1 pour cent, contre 15.1 pour cent au cours de la même période de 2008.
Les résultats du troisième trimestre 2009 ont continué d'être impactés par les pertes de couverture carburant, bien que dans une moindre mesure qu'au cours des trimestres précédents. La perte de couverture de carburant au cours du trimestre s'est élevée à 14.4 millions de dollars US par rapport à un gain de couverture de carburant de 29.2 millions de dollars US au troisième trimestre 2008. Hors impact de la couverture de carburant, la marge d'exploitation de LAN a atteint 11.6 % au troisième trimestre 2009 contre 12.5 pour cent au troisième trimestre 2008.
Au cours du trimestre, LAN a entrepris plusieurs initiatives pour augmenter la valeur de son programme de fidélisation, LANPASS, qui compte actuellement 3.1 millions de membres dans le monde. Ces initiatives comprenaient le lancement d'un nouveau programme d'échange de récompenses flexibles, ainsi que le lancement d'une carte Visa LANPASS en Équateur et des campagnes de co-branding en Argentine, en Uruguay et au Chili.
LAN a également réalisé d'importantes initiatives de financement dans le but d'assurer les plans de croissance à long terme de l'entreprise. LAN a finalisé l'obtention d'un financement à long terme pour trois Boeing 767 qui seront livrés entre 2009 et 2010. Ce financement devrait être soutenu par l'US EX-IM Bank.
En outre, LAN est en train d'obtenir le financement de trois moteurs de rechange, qui seront également soutenus par la banque américaine EX-IM. En outre, la société a organisé un financement bancaire pour les paiements préalables à la livraison (PDP) liés à 15 avions de la famille Airbus A320 à livrer entre 2010 et 2011. Ces initiatives de financement incluent des taux d'intérêt attractifs qui sont en ligne avec le coût moyen de la dette de LAN. La position financière solide de LAN et ses liquidités abondantes continuent de se refléter dans la notation de crédit internationale BBB Investment Grade (Fitch) de la société.
Conformément à l'engagement continu de LAN à étendre son réseau de routes et à améliorer la connectivité pour les passagers voyageant dans la région, LAN Pérou a continué de renforcer ses opérations régionales basées sur son hub à Lima. Avec cet objectif, LAN Pérou a lancé de nouvelles routes régionales de Lima à Cali, en Colombie ; Punta Cana, République dominicaine ; Cordoue, Argentine ; et Cancun, via Mexico.
