NAPA, Californie - Flyersrights.org, anciennement Coalition for an Airline Passengers 'Bill of Rights, a découvert que les compagnies aériennes ne signalent pas avec précision et que le ministère des Transports ne rend pas compte avec précision au public, moment critique -données sur l'aire de trafic pour les vols détournés et annulés. «L'état du transport aérien est dans un état de délabrement total, de désarroi, et le public a le droit de connaître l'ampleur réelle du problème. Sans des données précises, nous ne serons jamais en mesure de réparer le système de transport aérien cassé des États-Unis », a déclaré la porte-parole de Flyersrights.org, Kate Hanni.
«Ce qui a été fourni jusqu'à présent ne représente guère plus que des nombres aléatoires soumis dans une tentative apparente d'apaiser Flyersrights.org. Cela induit totalement le public volant en erreur et représente une application du principe familier de «poubelle dans, poubelle dehors» », a poursuivi Mme Hanni.
Les données soumises par les compagnies aériennes montrent, par exemple, que 92 jets sont restés «10 minutes ou moins» sur le tarmac, lorsqu'ils ont été déroutés. «Apparemment,» a observé Mme Hanni, «certaines compagnies aériennes pratiquent le« toucher et partir »avec des jets commerciaux remplis de passagers.» Les chiffres rapportés reflètent bien d'autres anomalies, mais le fait essentiel est que les données collectées sont inutiles pour évaluer le respect par les compagnies aériennes de leurs obligations envers le public. Les compagnies aériennes doivent être tenues de fournir des données précises et significatives.
Le Bureau des statistiques des transports du DoT («BTS») a admis que «nous nous sommes trompés» et aurait rejeté son rapport d'octobre. On ne sait pas quelles autres mesures seront prises pour clarifier les exigences en matière de rapports ou assurer la conformité des compagnies aériennes.
«Si nous ne pouvons pas les amener à nous laisser descendre de l'avion ou nous donner de la nourriture et de l'eau quand ils nous bloquent sur le tarmac, au moins ils devraient être obligés de rapporter l'événement avec précision», a ajouté Mme Hanni.
