Le plus gros contrat d'avion jamais signé pour le continent africain

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Green Africa Airways, basée à Boeing et à Lagos, a annoncé aujourd'hui un engagement pour jusqu'à 100 avions 737 MAX 8, répartis également en 50 avions fermes et 50 options, alors que la compagnie aérienne se prépare à commencer ses opérations commerciales. L'accord total porte un prix catalogue de 11.7 milliards de dollars, le plus grand accord aérien d'Afrique, et sera reflété sur le site Web des commandes et livraisons de Boeing une fois finalisé.

«Aujourd'hui est un jour historique pour l'industrie aéronautique nigériane et africaine», a déclaré Babawande Afolabi, fondateur et PDG de Green Africa Airways. «Cet accord historique nous rapproche beaucoup plus de notre rêve de longue date de construire une compagnie aérienne de classe mondiale qui ouvrira un nouveau domaine de possibilités positives pour des millions de clients. D'une manière générale, cet accord est un symbole audacieux du dynamisme, de la résilience et de l'envolée entrepreneuriale de la prochaine génération de Nigérians et d'Africains.

Green Africa Airways, une compagnie aérienne basée à Lagos, au Nigéria, vise à offrir des voyages aériens sûrs, de qualité et abordables et à contribuer de manière significative au développement économique du Nigéria et du continent africain. La nouvelle compagnie aérienne a reçu sa licence de transport aérien du gouvernement nigérian et est ancrée par un groupe de hauts dirigeants de l'industrie dirigé par Tom Horton, ancien président et PDG d'American Airlines, William Shaw, fondateur et ancien PDG de VivaColombia et Virasb Vahidi, ancien CCO d'American Airlines.

«Le Nigéria est idéalement placé pour être le siège de la prochaine compagnie aérienne de grande valeur. Le partenariat stratégique avec Boeing permet à Green Africa Airways d'étendre et d'améliorer les voyages aériens pour les clients nigérians, et renforce encore les relations entre les États-Unis, le Nigéria et l'Afrique », a déclaré Vahidi.

La compagnie aérienne prévoit dans un premier temps de développer le marché nigérian, puis de construire un solide réseau panafricain. Selon les perspectives du marché commercial de Boeing sur 20 ans, les compagnies aériennes africaines auront besoin de 1,190 nouveaux avions alors que le continent stimulera la connectivité intra-continentale et intercontinentale au cours des deux prochaines décennies.

«Le potentiel de croissance des voyages aériens à travers le Nigéria et l'Afrique est extraordinaire, la flotte d'avions devant plus que doubler au cours des 20 prochaines années. Nous sommes ravis que Green Africa Airways ait sélectionné le 737 MAX pour desservir ce marché en expansion », a déclaré Ihssane Mounir, vice-président principal des ventes commerciales et du marketing, The Boeing Company. «Nous attendons avec impatience que Green Africa Airways construise sa flotte avec le MAX et profite de l'efficacité et de la fiabilité de l'avion pour ouvrir de nouvelles options à travers le Nigéria et le continent africain. Boeing sera un partenaire de confiance de Green Africa Airways à mesure que le MAX sera introduit dans leurs opérations et grâce à leur succès à long terme.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • Green Africa Airways, une compagnie aérienne de valeur basée à Lagos, au Nigeria, vise à offrir des voyages aériens sûrs, de qualité et abordables et à contribuer de manière significative au développement économique du Nigeria et du continent africain.
  • La nouvelle compagnie aérienne a reçu sa licence de transport aérien du gouvernement nigérian et est dirigée par un groupe de hauts dirigeants de l'industrie dirigé par Tom Horton, ancien président-directeur général d'American Airlines, William Shaw, fondateur et ancien PDG de VivaColombia et Virasb Vahidi, ancien CCO d'American Airlines.
  • Le partenariat stratégique avec Boeing permet à Green Africa Airways d'étendre et d'améliorer le transport aérien pour ses clients au Nigeria, et de renforcer encore les relations entre les États-Unis, le Nigeria et l'Afrique.

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A propos de l'auteure

Rédacteur en chef des affectations

Le rédacteur en chef des affectations est Oleg Siziakov

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