Royal Caribbean: les Britanniques `` bon marché '' sont de mauvais bennes

L'un des principaux acteurs de l'industrie des vacances en croisière joue avec l'idée de modifier sa politique de pourboire en raison de la réticence des passagers britanniques à offrir des pourboires à bord de leurs

L'un des principaux acteurs de l'industrie des vacances en croisière joue avec l'idée de modifier sa politique de pourboire en raison de la réticence des passagers britanniques à offrir des pourboires à bord de leurs navires.

La société Royal Caribbean International a remarqué que les vacanciers britanniques étaient beaucoup moins généreux lorsqu'il s'agissait de donner des pourboires à ses employés que leurs homologues nord-américains, ce qui, selon l'énorme entité de croisière, est devenu une préoccupation importante.

Robin Shaw, vice-président de la société et directeur général britannique, a affirmé que la disparité entre les passagers britanniques et américains existait en raison de la grande différence de culture des pourboires entre les deux pays.

M. Shaw a déclaré que la compagnie de croisière évaluait actuellement ses options, ajoutant que les pourboires constituaient une partie importante du salaire du personnel à bord. Il a également déclaré que lorsqu'une croisière a un grand groupe de vacanciers britanniques à bord, la rémunération est dérisoire par rapport à lorsque le navire a de grandes éventualités nord-américaines.

La société américaine a été confrontée au problème alors qu'elle tente d'attirer plus de clients européens sur ses croisières.

Les disparités culturelles signifient souvent que certains clients de régions du monde où il n'y a pas de politique de pourboire établie peuvent percevoir les pourboires à bord comme un point négatif, comme c'est le cas au Royaume-Uni.

Royal Caribbean est l'une des dernières compagnies de croisières à proposer encore une politique d'encaissement plus discrète pour ses vacances, contrairement à la facturation automatique des pourboires sur la note des passagers.

M. Shaw est allé expliquer qu'il était impossible pour les compagnies de croisières d'inclure tout dans le prix des vacances, car les compagnies attendent avec impatience l'argent dépensé à bord comme mécanisme de récupération des investissements.

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A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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