Alors que la saison des croisières 2023 tire à sa fin, l'industrie des croisières montréalaise, source de retombées économiques importantes pour la ville, prouve qu'elle est de retour en plein essor.
Selon Administration portuaire de Montréal, le trafic a augmenté de 33 % par rapport à l'année dernière, avec 51,000 16,200 passagers et XNUMX XNUMX membres d'équipage.
MontréalLa saison des croisières a débuté le 29 avril 2023 avec l'arrivée du Zaandam de Holland America Line, et s'est terminée le 30 octobre 2023 avec le départ de l'Insignia d'Oceania Cruises. Au total, 23 navires de 15 compagnies de croisière différentes ont effectué 48 escales, dont 12 escales et 36 opérations d'embarquement et de débarquement. Preuve supplémentaire que le secteur des croisières est sur la bonne voie pour son retour : le taux d'occupation des navires était en moyenne de 90 %, contre 75 % en 2022.
En plus des retombées économiques directement générées par les croisiéristes, l'industrie des croisières profite aux producteurs québécois et au secteur agroalimentaire, car les navires de croisière à quai sont approvisionnés en produits locaux. Au cours de la saison, plus de 200 tonnes de produits alimentaires produits localement ont été livrées aux navires de croisière pour les services de restauration à bord.
Le secteur des croisières confirme également sa progression vers un modèle plus durable. Depuis 2017, le Port de Montréal offre aux navires de croisière la possibilité de faire le plein à ses branchements électriques à quai situés sur le Grand Quai. Cette technologie permet aux navires de croisière et aux navires hivernants d’éteindre leurs moteurs lorsqu’ils sont à quai, réduisant ainsi les émissions de GES à chaque correspondance. En réponse à la demande croissante de l'industrie, neuf navires se sont connectés cette saison, ce qui a entraîné une réduction de 370 tonnes de GES, soit l'équivalent du retrait de 105 voitures de la route pendant une année entière.
Autre particularité des terminaux de Grand Quay, leur connexion directe à quai pour le traitement des eaux usées, un avantage utilisé par 14 navires cette saison.
Grâce au programme « Visiter Montréal de manière durable » de Tourisme Montréal, qui vise à créer un tourisme intelligent dans une perspective de développement durable, Montréal se voit décerner la première place en Amérique du Nord au Global Destination Sustainability Index (GDS-Index) 2022, un classement mondial référence en matière de tourisme durable.
POINTS FORTS
Cette saison a été marquée à la fois par le retour des habitués du Port de Montréal et par le développement d'un nouveau créneau de luxe, avec des navires plus petits offrant de nouvelles expériences.
L'ouverture de la saison du Zaandam a coïncidé avec le 150e anniversaire de Holland America Line, qui s'est imposée au fil des années comme la principale compagnie de croisière faisant escale à Montréal. Pour célébrer cet anniversaire, une plaque commémorative a été remise au capitaine du navire. Entre 2010 et 2022, les navires de Holland America Line ont fait escale à Montréal 136 fois et ont transporté 337,111 54 passagers, soit 21,450 % de tous les passagers à destination de Montréal au cours de cette période. Cette saison, Zaandam a fait escale huit fois, transportant 4,600 XNUMX passagers et XNUMX XNUMX membres d'équipage.
Cinq nouveaux navires ont fait leur première escale à Montréal : Hanseatic Inspiration de Hapag-Lloyd Cruises (230 PAX); Vista d'Oceania Cruises (1200 PAX); Monde du Pacifique depuis Peace Boat (1950 PAX); et Viking Neptune et Viking Mars de Viking Ocean Cruises (930 PAX).
Afin de mieux accueillir les visiteurs, le Port de Montréal a complété cette année son important projet de réhabilitation du terminal de croisière du Grand Quai du Port de Montréal. L'ouverture au public de la tour d'observation en mai dernier et l'ajout en juillet de la spectaculaire structure BONJOUR, réalisée par Tourisme Montréal sur le toit vert, bonifieront à long terme l'expérience d'accueil des visiteurs.
Pour la saison 2024, le Port de Montréal prévoit une croissance de 6 %, avec 54,000 7 passagers et XNUMX nouveaux navires :
• Champlain et Lyrial de Ponant
• Boréalis de Fred Olsen
• Nautica par Océanie
• Seven Seas Grandeur par Regent Seven Seas
• Volendam par Holland America
• L'Explorateur du Monde par Rivages du Monde
« C'est passionnant pour nous de voir à quel point l'attrait de Montréal en tant que ville touristique et destination de croisière populaire ne cesse de croître. Un trafic plus important s'annonce et nos installations portuaires sont prêtes après une refonte complète pour offrir aux visiteurs une expérience optimale à la hauteur de la réputation internationale de la ville. Le Port de Montréal est fier de contribuer à la croissance, au développement et au succès de ce secteur touristique qui génère d'énormes retombées économiques pour la région et la province », a déclaré Geneviève Deschamps, présidente et directrice générale par intérim du Port de Montréal.
« L’industrie des croisières est un puissant vecteur de rayonnement international pour notre ville. Le Port est une porte d'entrée vers une ville où les grands événements, la gastronomie et le bien-être créent une expérience inoubliable. Montréal est une destination touristique reconnue et les croisières sont l'une des clés de notre succès », a déclaré Yves Lalumière, président-directeur général de Tourisme Montréal.
